1月25日消息，日前，武汉坦克500车主詹时美在暴雪中义务救援十余辆车的视频在网络上走红，网友们亲切地称他为“拖车侠”。 今日，央视新闻发布内容为詹时美点赞，同时在《朝闻天下》节目里对相关事迹展开了报道。 据了解，1月20日武汉降下强雪，当天上午9点左右，杨泗港快速通道的一段匝道出现拥堵状况，多辆汽车因路面湿滑发生打滑并熄火，导致该路段交通暂时陷入瘫痪状态。 危急关头，坦克500车主詹时美拿出车内常备的专业拖车工具，进行了长达近3小时的义务救援。 被困货车的车主明先生回忆道：“当时他拉我的时候，差点就把他甩到护栏那边去了，毕竟我这是货车，情况确实很危险。” 面对车主提出的酬谢，詹时美始终摆手婉拒。 詹时美回忆道，两年前武汉那场大雪，他的车被困在雪地里足足4小时，最后是一位素不相识的越野车主出手相助，把他从困境中解救了出来。 从那以后，他就在车里一直备着救援工具，近一年时间里，他已经累计义务帮助救援了数十辆车子。 此外，长城汽车董事长魏建军近日也通过视频传递了内心的感动，同时对以詹时美为代表的长城车主在大雪中彰显的爱心之举致以谢意。

据《福布斯》消息，2025年年初，美国联邦调查局（FBI）向微软发出搜查令，要求对方提供涉案的三台笔记本电脑所对应的BitLocker加密恢复密钥。 微软最终配合了该要求，这是这家科技巨头首次有记录向执法部门交出用户加密密钥，此事随即引发全球隐私保护领域的广泛争议。 据了解，这三台设备与新冠疫情失业援助项目资金被盗案有关联，当地联邦调查人员表示，设备里存储的加密数据是证实嫌疑人查丽莎·特诺里奥涉案的核心证据。现阶段，特诺里奥拒不承认指控，案件还在审理过程中。 BitLocker是微软为Windows系统开发的内置驱动器加密工具，在现代Windows计算机中应用普遍，能够对硬盘中的所有数据进行加密处理，只有拥有对应密钥的用户才可以对加密数据进行解码访问。该工具支持通过U盘等硬件设备来存储密钥，并且默认情况下会把密钥备份到微软的云端服务器中，这样用户在忘记密码时就能借助云端备份的密钥解锁设备，但这种默认的云端备份机制也使得执法部门有了调取密钥的可能途径。 微软发言人查尔斯·张伯伦证实，公司每年大约会收到20份BitLocker密钥的调取请求，其中多数情况是因为用户没有把密钥存储在云端，所以无法配合相关请求。 他直言，密钥的云端恢复功能虽然方便快捷，却有着被未授权访问的风险，他着重指出“客户自己才最清楚该如何管理密钥”。需要说明的是，2013年时曾有微软的工程师透露，政府方面曾要求微软在BitLocker中植入后门程序，不过当时这一要求被微软拒绝了；而这一次微软配合FBI调取密钥，是其有记录以来第一次向执法部门做出妥协。 此次协同举动招致了来自多方面的指责。有参议员表示，科技企业保留访问用户加密密钥权限的行为是极其不负责的，这很可能会使得执法机构或者不法势力得以获取用户全部的数字生活信息，进而对用户及其家人的安全构成威胁。 业内的对比格外鲜明。像苹果、Meta这类企业都借助技术设计来避开此类争议：苹果的FileVault、Meta旗下的WhatsApp等加密系统，尽管同样支持云端备份密钥，不过密钥会被存放在加密文件里，就算执法部门提出索要，也没办法解锁。到目前为止，还没有证据表明这两家公司曾经向任何机构交出过加密密钥。 约翰·霍普金斯大学副教授马特·格林等专家呼吁微软强化用户数据保护，认为其应采用与苹果、谷歌一致的加密架构。 据了解，BitLocker加密算法本身具有较强的抗能力，美国移民及海关执法局国土安全调查部门的法证专家曾在法庭文件中指出，现阶段还没有能够这类加密设备的工具。 专家担忧，微软此次配合行为或导致执法部门未来提出更多密钥调取请求，进一步压缩用户隐私空间。

据报道，Square Enix已正式确定《最终幻想7 重制版》三部曲最后一部的名称。 早在2025年11月初，就有报道指出Square Enix已把候选名称筛选至两个，并打算在巴黎游戏周结束后敲定最终方案。近日，游戏总监滨口直树在接受GameSpot采访时证实，这一决策目前已正式确定。 他称：“具体名称最终由野村哲也先生定夺。从巴黎游戏周归来后，他已选定名称，因此我能告知大家，这个标题已彻底确定下来了。” 在首部作品采用“Remake”（重制）、第二部定名“Rebirth”（重生）后，不少粉丝曾推测第三部或许会以“Reunion”（重聚）作为名称。 不过在本周早些时候，Square Enix推出的另一款游戏《奇异人生：Reunion》已经抢先用上了这个副标题。当然，这并不代表《最终幻想7 重制版》第三部绝对不能再用“Reunion”这个名称，但鉴于同公司已有同名作品，Square Enix说不定会选择避免命名重复。 各位小伙伴不妨在官方揭晓前，来一场最终章标题的“预言大会”，欢迎在评论区大胆猜测一下吧。 目前，Square Enix尚未公布《最终幻想7 重制版》三部曲最终章的具体发售日期，不过滨口透露，游戏的开发进程“十分顺利”。已确定的是，该作最终会登陆多个平台，而非仅PlayStation平台独占。另外，游戏也确认将继续采用虚幻4引擎进行开发。

《美国派》描绘了一群略显笨拙的高中好友，在性、友情与各种尴尬境遇中跌跌撞撞探索成长的历程，其中杰森・比格斯扮演的吉姆，还塑造了那个年代最为人熟知的经典尴尬名场面之一。 数十年时光流逝，那一幕依旧如影随形地纠缠着比格斯，甚至径直闯入了他的家中。在SiriusXM最新一期的《朱莉娅・坎宁安秀》里，这位47岁的演员坦言，他最近不得不向与妻子珍妮・莫伦所生的大儿子锡德，解释那段广为人知的“派”名场面。 比格斯在节目里解释说：“孩子们总听别人提到《美国派》和派，还问‘爸爸，你用派做什么呀？’我只能先跟大儿子谈了这件事，甚至把那段片段给他看了。我跟珍妮商量过，我们都觉得‘得主动把这事儿讲明白’。” 比格斯表示，这个决定并非心血来潮，尤其是这部电影仍会以意想不到 —— 有时甚至令人尴尬 —— 的方式出现。 比格斯回忆起一段经历：“当时我们一家人正在纽约街头行走，孩子们走在前面。有个男人从我们身边经过，回头冲我大喊：‘嘿，是那个X派的家伙！’我第一时间就看向孩子们，”他说道，“幸好他们没听见——真的，谢天谢地。” 尽管如此，比格斯还是选择以深思熟虑的方式应对，最终决定和这个青春期少年进行这场令人头疼的对话。 “这就算是我的性教育沟通了，是吧？”他阐述道，“你希望他们从朋友和学校里其他人那儿了解到多少，又打算自己主导多少相关的说法，而《美国派》里的那种情况可就真真切切地出现了。” 最终，比格斯决定以诚实加一点幽默的方式处理，即便这意味着要在一个青春期少年面前重温自己职业生涯中最尴尬的时刻之一。 “他猜得没错，所以从某种角度来看，我差不多没把叙事的主动权攥在手里，”比格斯坦言，“但他也并非百分百笃定。不过我当时就想先问问他的想法。我直接问：‘你觉得到底是怎么回事？’我纯粹是好奇而已，没想到他居然真的猜中了。” “他说的时候很尴尬，非常尴尬，但我说：‘好吧，我给你看看。我给你看看发生了什么。’于是我给他看了那段片段，他笑个不停。” 不过，这一刻并非完全轻松。“他肯定有点不自在，” 比格斯说，“但他确实说我演得很好。” 早在2017年，比格斯就曾对《人物》杂志透露，他早就预料到《美国派》里那段经典场景——他扮演的角色在厨房与刚出炉的派发生尴尬互动时，被尤金・列维饰演的父亲撞见——总有一天会成为家庭谈话的话题。 我可以想象到这样的画面——不清楚具体是哪个年级，最好是孩子再大一些的时候——他的某个朋友会走进来跟他说：“喂，我昨晚在电视上看到你爸爸的生殖器了！” 他说道，“这种情况在我们的生活里是极有可能发生的现实问题。” 当时，比格斯也承认，自己庆幸养的是儿子，这让他松了口气。 “我就琢磨出一点，幸亏我生的是儿子不是闺女，”他说道，“我不清楚这事接下来会咋样，但我明白不管它咋发展，养儿子都比养闺女轻松不少。”

IGN给Ayn推出的Thor安卓掌机打出了9分的高分，还说它是安卓掌机里的性能怪兽。 以下是对其完整评测的部分摘要内容： 这台设备让我重新看到“双屏翻盖”形态的未来可能性。它并非依赖情怀打动用户，而是凭借扎实的性能证明：双屏绝非单纯的复古标签，而是能切实改变使用体验的创新形态。无论是沉浸游戏、观看视频，还是处理日常应用，双AMOLED屏幕带来的视觉延展与信息整合优势都清晰可感。 性能表现上，它早已跳出“仅能运行模拟器”的局限，更趋近于一台迷你化的多功能游戏终端。轻中度3D游戏、独立游戏都能稳定运行，即便是稍早的PC游戏，借助适配工具也可流畅体验。尽管无法与最新3A大作硬抗，但在功耗、尺寸与便携性的三者权衡中，它找到了一个颇为巧妙的平衡点。 真正让彼此形成差异的，在于使用场景所覆盖的广度。它不仅能充当串流终端，稳定运行主机与PC游戏；还可作为本地设备，处理海量原生及模拟内容。而对于复古游戏而言，双屏的价值更是精准“呼应主题”，不少原本只能妥协的体验，终于在此时首次变得完整。 在这台设备上，Android生态不再是短板。系统十分纯净，新手也能轻松上手，Play Store里的应用和游戏几乎都能无障碍运行。尤为关键的是，实体按键与摇杆的加入，让那些原本因触控操作而体验糟糕的手游，终于第一次有了“正经游戏”该有的乐趣。 双屏设备的多任务处理能力绝非华而不实的噱头，而是在日常使用中频繁派上用场的实用功能。你可以一边玩游戏，一边查看攻略或观看相关视频；也能一边进行下载任务，一边继续游玩，不同任务间的切换十分自然流畅，逻辑也清晰易懂。这种便捷高效的使用体验，并非单纯依靠硬件性能的堆砌来实现，而是由双屏这一设备形态本身所带来的效率提升。 它并非毫无瑕疵，长时间使用双摇杆操作时的人体工学设计还有优化余地，扬声器的表现也略显中规中矩，但整体的完成度已然达到了能树立新标杆的高度。这不是一款“实验性质”的设备，而是在清晰地向市场传递信号：双屏形态的Android掌机，如今已经值得被认真纳入考量范围了。

1月25日消息，今日，小米创始人雷军发文表示：“小米投身造车事业的初心，是为广大驾驶者打造一款优质的汽车，一款能够承载他们所有向往的梦想座驾！” 有小米车主在评论区分享，每天清晨坐进车内都会感到愉悦，这辆车对他来说早已不只是交通工具，而是名副其实的Dream Car。 另一位网友也发出感慨，小米汽车所承载的不只是人们的梦想，更是对生活的希望，以及在面对困难时那份不屈服与勇往直前的勇气。根据相关数据表明，2025年第四季度，在国产中大型纯电轿车这一细分市场里，小米SU7的1年保值率达到了70.22%，在该市场中位居榜首。 中国汽车流通协会在2025年12月发布的保值率相关报告表明，小米SU7这款车型的二手车保值率达到了80.1%。 除保值率表现外，新一代小米SU7 Max测试车已顺利完成连续24小时耐力测试，累计行驶里程达到4264公里。 这款车型配备先进的三电技术，新一代SU7标准版与Pro版均升级至752V碳化硅高压平台，而顶配Max版则搭载了897V的高压平台，该电压值已接近900V。 动力方面，新一代SU7全系搭载V6s Plus超级电机，各版本续航表现有所不同：Pro版CLTC综合续航里程达902km，首次突破900公里；Max版续航835km，标准版续航720km。 在续航能力与补能效率方面，Max版本配备了容量为101kWh的宁德时代三元锂电池组，其CLTC综合续航里程可达835km。在常温条件下，通过自营充电桩进行实测，仅需15分钟就能补充670km的续航里程；而从电量10%充至80%的快充过程，也仅需20分钟即可完成。

1月25日消息，美国国家运输安全委员会（NTSB）宣布将对谷歌姊妹公司Waymo旗下的Robotaxi车辆展开安全调查。 据悉，此前Waymo的自动驾驶车辆就曾因违规超越停在路边、用于上下客的校车，遭到美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查，Waymo方面也因此实施了软件召回以整改该问题。 不过在此之前的程序更新并没有完全消除这一隐患，Waymo的Robotaxi依旧存在类似的违规情况。 此次美国国家运输安全委员会（NTSB）进行的安全调查，主要针对得克萨斯州奥斯汀市出现的20多起这类非法超车事件展开重点关注。 依据美国的交通规则，在校车开启红色警示灯且伸出停车臂的情况下，所有途经的车辆都得马上停下，绝对不允许超车。 这一法规在全美范围内都适用，并且是处罚力度较重、执行标准较严格的交通规则之一。 NTSB打算在30天内发布本次调查的初步报告，而最终调查报告会在12到24个月之间公布。 2025年，Waymo进一步加快业务扩张的脚步，除了在亚特兰大正式启动服务、进驻奥斯汀市场、拓宽硅谷的运营区域外，还在纽约市等多个大都市区域推进了测试业务。 与此同时，这家公司正在圣何塞与旧金山机场推进试运行工作，打算在接下来的几年里把服务延伸到更多城市，预计到2026年其目标覆盖区域还会得到进一步拓展。

1月25日消息，有报道称，秦先生前几天在嘉兴桐乡的利之星奔驰4S店看中了一款奔驰C 350L轿车，打算买下来开回老家过年。 秦先生和4S店经过一番讨价还价后，双方最终达成了一致意见。1月13日，他签订了《新车报价单》，并在上面手写注明车辆落地价为260300元，其中包含1.5万元的购置税，而实际的总金额则是275300元。 秦先生解释说，他计划用旧车置换新车，这样能享受1.5万元的国家补贴，260300元是他实际需要支付的金额。并且在报价单上，秦先生与4S店的销售主管都已经签了字。 秦先生称，当初签字时他就向销售转了5000元定金，对方虽回复“收到”，但实际并未收款，24小时后这笔钱便自动退回给了他。 销售表示，车辆的相关事宜仍在申请流程中，公司本身也有出售意愿，但集团层面尚未给出回复。之后对方又告知秦先生，该车价格有所上涨，之前商议的260300元无法达成交易。 4S店经理进一步解释道，“报价单”并非合同，要是签署的是正式合同，门店必然会按约履行。 销售那边收到的应该也是信息，说不定已经看到这笔款项了，看来双方的理解还是存在偏差。客户想以什么价格购买，我们又能以什么价格成交，这正是需要双方沟通的点，最终的价格还是得靠双方协商确定。 秦先生后续反馈称，4S店依旧表示260300元的价格无法成交，他正考虑选购其他品牌的车辆。

针对部分小米车主反馈的天冷或“冷车”状态下大角度转向时前轮出现“咯噔”声的问题，官方已作出回应。 小米官方解释称，若气温或轮胎温度偏低，车辆在低速泊车并进行大角度转向操作时，前轮偶尔会出现“咯噔”的声响。这一般是转向系统阿克曼角设计在低温环境下的正常现象，大家无需担忧。 阿克曼角设计是这样一种设计：车辆转向过程中，为了让转弯动作更平稳、更精准，两个前轮的转向角度会有差异，一般内侧前轮的转角要比外侧前轮大一些。要是天气比较冷，或者轮胎自身温度偏低，轮胎的橡胶就会暂时变得僵硬，抓地力也会稍微有所降低。 此时要是做大幅度转向，轮胎和地面之间会出现轻微的滑动摩擦，进而发出声响，有时或许还会伴有轻微的车身摇晃。 这种情况在冬天比较多见。一般来说，车辆行驶一段时间后，轮胎温度上升，这种现象就会自行缓解甚至消失。 当然，车主也可以通过使用冬季轮胎来减少这类情况的发生。

近日，小米汽车官方发布了一组车主喜提新车的照片，雷军随即进行了转发。 从网友晒出的图片来看，很多女性用户入手的都是小米YU7，不过在配色选择上，她们大多没有挑那种比较惹眼的款式。 关于小米YU7的配色选择，雷军也分享了他的看法，他特别推荐宝石绿这一颜色，并且还明确表示要为小米汽车的设计团队点赞。 另外，有车主分享了自己的熔岩橙小米YU7，雷军对此表示：“熔岩橙这个颜色确实很帅，可惜敢选择的人不多。目前SU7和YU7都已经下架了。”补充一下：卢伟冰的YU7也是熔岩橙配色。 到2026年1月时，小米汽车的累计交付量已经达到50万台，而达成这一成绩仅仅花费了一年零八个月的时间。 雷军表示，这些成绩的取得，既得益于小米汽车团队的不懈努力，也离不开广大用户的支持与认可。 为纪念这一里程碑，小米此前发布了一支由真实车主日常拍摄素材剪辑而成的视频，内容涵盖长途自驾、雪地穿越、城市通勤等场景，展现了用户对生活的热爱与对产品的信任。 “这支视频我已经看过好多遍了，每一次都会深受感动。”雷军满怀深情地说道，“咱们的车主们，个个都是眼里有光、心中有火的人。哪怕是在去年面临困难的那段日子里，他们依然保持着乐观积极的态度，还主动向身边的亲朋好友推荐小米汽车，这份心意真的让我特别感激。”

1月25日消息，随着年关日益临近，不少地方都有民众在社交平台上发布约车相关信息，不过这类约车行为实际上属于非法经营范畴。 青海天峻县综合行政执法局近日发布通告，指出近期针对群众集中反映的通过微信群、QQ群等网络渠道发布“人找车、车找人”类非法营运信息，以及私自揽客、拼客、违规开展网约车经营等突出问题。 为进一步规范网络传播秩序，消除道路交通安全隐患，1月19日，我局联合县公安局网安大队，组织召开了“规范网络信息发布秩序暨非法营运信息传播警示约谈会”。 依法对“城西社区高龄微信群（150人）”“天峻兄弟出租车群1（200人）”“天峻县家政服务开锁群（500人）”这3个重点微信群的管理员进行了约谈。 在约谈过程中，执法人员首先向相关人员说明当前打击非法营运工作面临的严峻态势及其关键意义，同时深入分析了借助网络群组发布揽客、拼客信息这一行为，对道路交通安全以及客运市场正常秩序所造成的危害。 明确指出，发布“车找人”等违规信息，严重扰乱了正常的市场经营秩序，并且存在重大安全隐患。 执法人员要求管理员务必切实承担群组管理职责，即刻进行全方位的整改工作。 一是文明上网，规范信息发布审核； 二是对群内已发布的非法营运信息进行及时清理； 三是积极传播正能量，维护清朗网络空间。 当事人朱某、柔某对自身监管不力的行为供认不讳，不仅态度诚恳，而且认识深刻。他们明确表示，在未来的工作中会认真学习并严格遵守相关法律法规，切实承担起群组管理员的法定义务，全面且不折不扣地落实各项整改要求，坚决杜绝此类违规信息再次出现和传播。

1月25日凌晨，U23男足亚洲杯决赛落下帷幕，中国队以0∶4的比分负于日本队，最终收获亚军。 1月25日凌晨，国家体育总局与中国足球协会先后向在U23男足亚洲杯决赛中斩获亚军的中国队发来贺信，勉励队伍切勿骄傲自满、要继续奋发努力，把此次赛事当作全新的开端与前进的动力，为推动中国足球的振兴与发展再建佳绩。 国家体育总局在贺信中指出，U23国家男子足球队奋力拼搏获得亚军，创下我国在该赛事中的历史最好成绩，同时也是中国男足国字号队伍时隔22年再度闯入洲际赛事决赛，积累的经验十分宝贵，展现的作风值得称赞，为中国足球的振兴带来了新的希望。 国家体育总局指出，在本届赛事里，U23国足上下一心、勇于拼搏、全力争胜，创下历史性突破，达成竞技成绩与精神文明的双重收获。从小组赛阶段的稳步推进，到淘汰赛阶段接连战胜强敌，队伍始终保持着昂扬的斗志，展现出顽强拼搏、为国争光的坚定信念，彰显了不惧强手、永不言弃的战斗风貌，以拼搏和汗水，诠释了“使命在肩、奋斗有我”的担当精神。球队的优异表现，振奋了中国足球的精神面貌，为进一步坚定足球振兴发展的信心与决心增添了强大动力，凝聚了奋进的力量，也为推动“三大球”振兴以及体育强国建设注入了精神支撑。 中国足协在贺信中指出，这份荣誉，是全体运动员、教练员和工作人员日复一日刻苦训练、辛勤付出的成果，也是中国足球在新征程上奋勇前进取得的一次重要突破。U23国家队凭借全队的拼搏努力，忠诚履行着为国争光的光荣职责，展现了坚定不移的必胜决心，彰显了团结协作、携手奋战的扎实作风。球队以令人赞叹的表现，赢得了比赛，赢得了尊重，赢得了掌声。各级国字号队伍要以U23国家队为标杆，学习他们的团队精神、战斗意志和严格执行战术纪律的职业素养，把这份荣誉转化为推动中国足球振兴发展的共同行动和强大动力。

育碧一直以来都在努力让旗下游戏库中的老游戏“重焕生机”，会定期推出补丁，让这些游戏在PS5和Xbox Series X|S平台上能够以60帧的画面流畅运行。 不久前，《孤岛惊魂3》《孤岛惊魂3：血龙》和《孤岛惊魂：原始杀戮》刚迎来了这类更新。据消息透露，下一款有望获得更新的或许是2014年登陆PS4、Xbox One与PC平台的《刺客信条：大革命》。 这条消息的来源是汤姆·亨德森，他在Insider Gaming的播客里推测，下一个可能迎来类似更新的，或许就是这款以法国为背景设定的作品。 对于这类传闻，我们仍需保持一贯的审慎态度，不过其背后并非毫无依据——育碧旗下不少经典老游戏此前都迎来过类似的更新，其中就涵盖了《刺客信条》系列的多部作品。像《刺客信条：起源》曾在2022年推出支持60帧运行的补丁，而《刺客信条：枭雄》也于2024年得到了更新支持。 关于《刺客信条：大革命》，借助Xbox的FPS Boost功能，这款游戏在Xbox Series X上已可实现60帧运行，不过这并非育碧直接参与优化的成果。官方补丁预计会在PS5上解除帧率限制，当前该平台上的游戏依旧保持30帧运行。

1月25日消息，据央视新闻报道，今日10时29分，由广州火车站始发的最后一班普速列车K303次发车，开往徐州。 作为广州站发出的最后一趟普速列车，K303次列车的运行，意味着这座有着百余年历史的车站，其普速列车运营阶段正式画上句号，同时也宣告广州站已全面进入高铁时代。 据了解，从1月26日开始，广州站将停止办理普速列车的始发和终到业务，原来在该站始发终到的普速列车将全部调整至广州白云站运行。 与此同时，广州站将全面接入京广、梅龙、贵广、广汕等多条高铁线路，每日开行动车组列车208列，辐射范围延伸至华北、西北、西南等地。 根据资料记载，广州站的建造始于1910年，到了1911年，它便与广九铁路同步投入通车运营。 1974年4月12日，新建的广州火车站在现址落成并投入运营。

近期，育碧在大幅裁撤项目、工作室与人员的调整中，《超越善恶2》得以留存。这款历经近二十年开发、保持着“史上开发周期最长游戏”吉尼斯纪录的作品，至少目前尚未被终止开发。 游戏行业分析师William R. Aguilar近日撰文称： 大概七年前，我有机会观摩过这款游戏的一次演示。即便在那个PS4的时代，我就已经察觉到：这并非PS4级别的游戏，甚至称不上PS5级别，而是达到了PS6级别的水准。 我做出这样的判断，源于它的画面真实度已然达到了近乎匪夷所思的地步：游戏角色在一个开放世界的城市里借助喷气背包穿梭飞行，而这座城市的规模，看上去是按照1:1的比例覆盖了一整颗行星，就如同我们所在的地球一般。城市中存在着数量庞大的活跃NPC，有着极强的立体纵深设计，其图形写实度更是远远超越了《赛博朋克2077》与《星际公民》所呈现出的水平。 更让人惊讶的是，这个演示是在一台占据了整个房间、几乎从地板延伸到天花板的超级计算机服务器上运行的。就在那一刻我恍然大悟——这绝对不可能是PS4能带动的游戏。 即便把技术进步这一点考虑在内，我依旧对它能否在PS5上运行心存怀疑。 据了解，育碧此前已确认《超越善恶2》属于其重组后核心阵容中的作品，该系列被划归至4号创意工作群，而这个团队的重心在于打造沉浸式幻想世界以及以叙事为驱动的宇宙。 这究竟是“游戏史上最具野心之作”，还是“史上最让人头疼的烂摊子”？关于《超越善恶2》，你有怎样的看法？欢迎在评论区分享你的观点。