美国顶级网红iShowSpeed的非洲之行又一次突破了认知的底线。 在最近一场埃塞俄比亚的直播里，这位主播因一次格外尴尬的意外，给全球观众带来了极具冲击力的节目效果。 直播当天，Speed为了节目效果，在当地疯狂挑战生吃牛肉。其实早在直播前半段，他就已经察觉到肠胃不适，但他为了不冷场，硬是强忍着剧烈的胃痛继续整活。 然而，身体的本能最终还是战胜了意志力。直播临近结束时，本打算悄悄“放个屁”的Speed突然僵住了——他竟然不小心拉在了裤子里。 有网友评论说：“吃了那么多生牛肉，他究竟在期待些什么呢？” 你觉得Speed这次“社死”是节目效果拉满，还是纯属为了流量自讨苦吃？评论区聊聊你的看法。

2026年拉斯维加斯CES展馆里，飞笼中一架稳稳悬停的无人机，正借助PTD-1带屏遥控器开展飞行演示。周围的观众留意到，这台无人机在多项性能上的表现，已然可以和价格高得多的专业机型一较高下。 在2026年的CES展会上，人工智能已不再停留在概念阶段，而是成为了各类设备的标准配置，悄然融入到所有硬件产品之中。无论是具备环境感知能力的家居机器人，还是能够实时响应需求的智能穿戴设备，AI技术都让硬件产品变得更加“善解人意”。一个显而易见的变化是，AI的应用领域得到了极大拓展，延伸至汽车、重型机械、传统家用电器乃至宠物健康管理等多个范畴，使得这些设备不再仅仅局限于被动响应指令，而是能够主动为用户提供服务与解决方案。 在这场科技盛宴中，博坦带来的ATOM 2/2S无人机，凭借“入门即主力”的理念，向人们展示了一款针对初学者的航拍无人机所能实现的完整体验。 在消费级无人机市场，特别是3000元以下的价位段，“够用就好”曾是常见的用户期待。这使得许多初代机型在便携、画质或智能功能上存在明显割裂，用户往往需要有所取舍。 博坦ATOM系列的目标十分清晰：打破这样的取舍困境。现在，迭代产品ATOM 2/2S携着核心性能的全面升级登场，它的定位不只是“入门级”，更想要在这个价位区间建立起一个功能均衡的全新标杆。同时，它也在回应一个疑问：年轻人的第一台无人机，能不能既满足初次尝试的好奇心，又能陪伴他们逐步提升，用于投入精力去创作呢？ 核心性能提升：追求可靠与实用 相比前代及同级产品，ATOM 2/2S的升级是扎实且全面的。 它配备了1/2英寸的索尼CMOS传感器，为出色画质构筑了超越同级的坚实根基。结合4800万高像素与AI夜景算法，无论是静态照片的丰富细节呈现，还是4K HDR视频的宽广动态范围表现，都打破了人们对入门级无人机的常规预期。尤其值得关注的是，该机型原生兼容RAW格式，还新增了便于专业后期处理的P-Log模式——这不仅仅是简单的影像记录，更为创作者预留了充足的后期创作空间。 稳定性是航拍的核心基础。ATOM 2/2S搭载自主研发的SurgeFly飞控系统，配备高精度三轴云台，可实现5级抗风性能，配合下视视觉传感器，为用户带来更平稳、流畅的悬停与飞行感受。这对于新手树立飞行信心至关重要，能帮助他们更专注于画面创作本身。 连接体验的升级同样务实。博坦搭载的PixSync 4.0图传技术，可实现10公里最远图传距离、1080p实时画面传输，延迟低至120ms，抗干扰性能也有所提升，飞行更有保障。搭配PTD-1带屏遥控器“开机即飞”的一体化操作，加上Wi-Fi图库快传功能（最高速度25MB/秒），从拍摄到分享的整个流程变得更加顺畅高效。 AI体验优化：降低操作门槛，简化创作 在可靠性能的基础上，ATOM 2/2S通过AI智能功能显著降低了操作难度，让初学者也能轻松上手。 用户只需在屏幕上框选目标——人、车或宠物，无人机就能开启智能跟随、聚焦等多种模式，自动维持构图，攻克了跟拍过程中的核心难题。 面对弱光环境，AI夜景模式借助算法对画面进行实时优化，既能抑制噪点，又能提亮暗部，让黄昏或夜景场景下也能获取清晰可用的素材，拓展了可拍摄的时间区间。 它的AI一键短片功能（像冲天、环绕、螺旋这类）把复杂的运镜操作简化成了只需指尖轻轻一点。新加入的希区柯克模式与失重穿梭模式，还能自动实现充满张力的变焦推进以及盗梦空间般的效果，助力用户轻松制作出吸引眼球的短片。 为旅拍场景而生：注重便携与易用 ATOM 2/2S的旅拍定位体现在诸多细节设计上。 约249克的机身重量与折叠设计，带来了出色的便携性。这意味着它能轻松放入随身背包，并且在多数地区无需注册即可起飞，实现了真正的“随行随拍”。 为适配当下的分享习惯，它专门提供了竖拍模式，可直接输出适合短视频平台的画面。一键生成全景图片（球形、180度）的功能，也让记录大场景变得简单。 符合人体工学的遥控器、约32分钟的续航，以及支持多电池快充的充电管家，共同构成了轻松无压力的户外飞行体验。从携带到拍摄，再到分享，各个环节的顺畅度，定义了一款好用的旅拍工具应有的样子。 结语：定义初学者新体验 博坦ATOM 2/2S的推出，是一次务实的“主力机”尝试。它没有刻意追求某个参数的极致，而是在2000元起的价位段内，系统地强化了画质、图传、AI智能和便携等关键体验。 它的价值在于，把入门级市场的关注点，从纯粹的参数比拼，转向了“综合体验的完备性”。对于消费者来说，挑选第一台无人机时，可能不必再为核心体验做出太多让步；对于市场而言，ATOM 2/2S树立了一个新的参照标准——年轻人的第一台无人机，完全能够成为一台足够靠谱、可以陪伴他们从入门阶段逐步深入探索的创作利器。 在消费电子领域，真正的突破往往并非源于遥不可及的技术，而是源于对特定需求场景的准确把握与踏实满足。博坦ATOM 2/2S，正走在这样一条道路上。

恐怖惊悚电影《惊变28年2：白骨圣殿》已于1月16日登陆北美院线，影片由尼娅·达科斯塔担纲导演，阿尔菲·威廉姆斯领衔主演。知名媒体IGN的评测结果现已公布，为该片打出了8分的亮眼成绩！ IGN认为，承接去年长篇续集的结尾，尼娅·达科斯塔执导的这部电影是该系列中制作精良的新篇章。 总评 《惊变28年：白骨圣殿》获得了8分的高分评价。作为去年《惊变28年》的续作，导演尼娅・达科斯塔交出了一份亮眼的答卷——既有震撼的大场面，又不乏深刻的思想内核。影片中巧妙融入的机智与幽默，精准地增强了这个历经近三十年的丧尸末日题材的戏剧张力，而拉尔夫・费因斯演绎的唱片收藏相关情节，更是成为了全片的点睛之笔。

1月14日消息，近日小米汽车官方发布了一则关于小米YU7 Max的冬季实测视频。 视频里，小米YU7 Max在15%冰面坡道的测试场景中，只有左后轮这一个车轮还保留着抓地力，不过它依靠着出色的四驱控制系统以及精准的动力分配技术，最终顺利完成了爬坡挑战，充分展示出在极端路况下的通行实力。 此次测试场景的挑战性十足：15%的坡道对应的坡度约为8.53度，而冰面覆盖的路面，其摩擦系数仅为干燥路面的十分之一。 “单轮抓地力”这一设定，对车辆的四驱系统、动力控制以及车身稳定性能都提出了严苛的考验。 测试启动后，小米YU7 Max所搭载的智能扭矩控制系统（eAWD）会对前后轴扭矩进行实时调节，把更大比例的扭矩输送至后轴，以此为车辆的爬坡过程提供充足动力支持。 同时，牵引力控制系统（TC）会对四轮的打滑情况进行监测，在降低打滑车轮动力输出的同时，确保具有附着力的车轮能够获得充足的动力支持。 最终，小米YU7 Max稳稳地抵达了坡道顶端，对于北方那些常遇降雪的用户来说，这样的实际测试表现无疑让产品更具说服力了。

1月14日消息，中国汽车工业协会今日发布的最新统计数据表明，2025年我国汽车产量与销量分别达到3453.1万辆和3440万辆，较上年同期分别增长10.4%和9.4%，产销量均刷新历史纪录，且已连续17年保持全球第一的位置。 新能源汽车的产销量已突破1600万辆，其中在国内新车市场的销量占比超过50%，已然成为我国汽车市场的主导力量。 在对外贸易领域，汽车出口量突破700万辆大关，出口规模迈上新的台阶，这其中新能源汽车出口达261.5万辆，较上年同期实现翻倍增长。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，在“十四五”这段时期，我国汽车产业在多个领域实现了突破：产销量已连续三年稳定在3000万辆以上，行业营业收入成功跨越10万亿元大关，汽车出口量跃居全球首位；同时，电动化与智能化、网联化的融合进程不断加快，让我国汽车产业形成了领先的发展优势。 2025年，随着我国“两新”政策进一步加力并扩大覆盖范围，企业推出的新产品密集上市，汽车市场终端需求得到持续释放，当年汽车产销量实现了超出预期的增长。 值得关注的是，2025年中国品牌乘用车的销量占比已接近70%，这一数据相比去年同期提升了4.3个百分点。 2025年，得益于政策利好、供给充足以及基础设施不断完善等多方面因素的协同推动，新能源汽车市场保持增长态势，其产销量已连续11年位列全球首位。

1月14日消息，近日，重庆合川一位女子在网上邀请网友参加“刨猪汤”的视频意外火了，原本没什么名气的小乡村因此吸引了上千名网友来到现场。 大家都纷纷开始直播、拍摄短视频进行分享，使得周边区域的通信需求在短时间内急剧增长。 面对突发的通信压力，中国电信合川分公司迅速行动，紧急调配应急通信车并增开临时基站。 在这次行动中，中国电信既确保了网友的分享体验不受影响，也为当地乡村活动的顺利推进提供了有力支持。 有网友不禁感叹：“真没想到乡村里一下子涌来了这么多人，网络信号却依旧这么稳定，必须为中国电信的高效服务点赞！” 从突发流量峰值的应对到网络的快速恢复，中国电信的高效保障不仅展现了企业的社会担当，也凸显了我国通信基础设施的硬实力。

1月14日消息，马斯克今日表示，特斯拉会在2月14日之后不再销售FSD，之后FSD将只通过月度订阅的形式提供。 这意味着特斯拉将对FSD的商业模式进行彻底变革，把此前用户可一次性购买的模式调整为纯订阅制。 目前，FSD在美国的一次性购买价格是8000美元，按月订阅的费用则为199美元。 在中国，FSD的一次性购买价格是6.4万元，现阶段尚未推出月度订阅服务。 去年2月，特斯拉已在中国市场启动FSD智能辅助驾驶功能的分批推送工作。 6月，马斯克曾呼吁欧洲监管机构尽快批准FSD技术落地，他表示延迟审批“令人非常沮丧”，甚至“危及人们的安全”。 马斯克曾着重指出，FSD的安全水平必须要远超过一般人类驾驶员。

1月14日消息，鸿蒙智行旗下的尚界品牌即将推出全新轿跑车型Z7。从定位来看，这款车与小米SU7颇为相似，运动性能与操控表现无疑会是其核心卖点。 近日，网络上曝光了一段该车在测试场地内的动态视频，大家一起来先睹为快。 视频中，这台被伪装得密不透风的尚界Z7并没有进行漂移之类过于激烈的操作，只是在场内进行普通的行驶、掉头、转弯等动作，虽然难免让人觉得有些枯燥，但还是能观察到一些细节之处。 比如在转弯过程中，车身几乎没有明显的侧倾现象，这体现出车辆底盘具备出色的支撑性能，而且整车操控起来十分灵巧，动作干脆利落，毫无拖沓之感。 此外还能看到该车的内饰设计，显然会有浅色版本，从外观判断方向盘是圆形的，中控屏也呈现出典型的鸿蒙智行风格。 官方已公布该车的细节图，其大灯造型颇具特色，左右大灯各自独立，初看之下与保时捷Taycan有几分相似，但细节处存在差异，Z7的灯腔内部采用了点阵式光源设计。 车身侧面线条流畅舒展，从视觉上看车长达到5米级别。它配备了无框外后视镜，车顶的激光雷达经过风阻优化处理，尺寸更小，与车身的融合度更高，显得更为和谐。此外，还搭载了智驾小蓝灯以及半隐藏式门把手。 尾部最吸引人的当属星河尾灯，它早已是鸿蒙智行的家族化设计元素之一，此前仅搭载于9系和尊界S800车型，这次则是首次应用在7系车型上。

1月14日消息，据报道，1月11日在德阳市区青衣江西路上，有网友拍摄到一段视频，画面中一辆白色福特小轿车悬挂着上下颠倒的车牌，该网友随即将此情况向管理部门举报，指出涉事车辆可能存在交通违法行为。 接到相关举报后，当地交警部门立即展开核查与处置工作，并已于近日通知涉事车辆驾驶员王某某前往交警中队接受进一步调查。 民警向司机王某某出示了违法视频证据，王某某当场确认了自己的违法行为，并现场对牌照安装错误问题进行整改。 据调查，这辆白色小型轿车是王某某刚买的二手车。王某某表示，车子之前的过户、上牌等手续都是父亲帮忙办的，他自己不知道车牌安装有误。 王某某的行为违反了《道路交通安全法》中“机动车号牌应按规定悬挂，保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损”的条款，公安机关交通管理部门已依法对其作出记3分、罚款200元的行政处罚。

《剪映》是一款适用于手机与电脑端的多功能视频剪辑制作软件，它支持用户对素材进行层级设置，从而更高效地管理视频元素。不少刚接触的用户可能不太清楚具体操作步骤，下面为大家带来详细教程，感兴趣的朋友可以来了解一下！ 第一步 新建草稿箱后，在时间轴上加载多轨道视频 第二步 选中主轨道上方的视频素材（注意不是主轨道本身的素材） 第三步 在右侧点击层级，将这里的数值修改为1。 第四步 当把上方层级设置为1时，下方层级会自动调整为2。 第五步 同理，也能够添加多个轨道的视频素材。 第六步 层级的数量也会自动增多

在绝大多数蝙蝠侠相关作品里，小丑的身世一直被重重谜团包裹，各种版本真假难辨、层出不穷。不过在DC全新推出的「绝对宇宙（AbsoluteUniverse）」中，这一惯例被打破了。《绝对蝙蝠侠》不仅对黑暗骑士及其所处的世界观进行了重塑，就连小丑这位犯罪王子，也得到了彻底的重新诠释。 以下是编剧斯科特·斯奈德（Scott Snyder）等人逐步揭开的“绝对小丑”的真实身份、崛起脉络，以及他缘何化身为真正怪物的完整梳理。 在《绝对蝙蝠侠 #15》里，特工身份的阿尔弗雷德·潘尼沃斯，决意揭晓那个他追查了整整三年的神秘存在——JK工业（Just Kidding Industries）背后的实际掌控者。 在官方表述里，小丑的名字是杰克·格里姆五世（Jack GrimmV），他来自一个声名显赫的商业家族。家族初代杰克·格里姆曾是孩童时期的街头艺人，凭借杂耍表演巡演积攒下初始财富；其后世子孙持续拓展产业范围，业务逐步覆盖电视、电信以及游戏硬件领域。现在的杰克·格里姆五世不仅位列全球最富有人士之一，同时也是一位知名的慈善家。 阿尔弗雷德调查发现，JK 工业长期暗中资助全球多地冲突的双方，通过操纵局势牟取暴利。若说杰克是个“小丑”，那也是嘲笑整个人类的那种。 更黑暗的秘密随之揭晓：多年来，格里姆家族的商业对手和合作伙伴不断“消失”，阿尔弗雷德怀疑他们都被谋杀了。 更令人毛骨悚然的是——压根就没有所谓的“后代”。阿尔弗雷德推测，那个被称作杰克·格里姆五世的人，实际上就是最初的杰克·格里姆本人。他借助科学与黑魔法的禁忌结合获得了不死之躯，依靠婴儿的血液来维系青春常驻。 随着叙述推进，杰克·格里姆来到自己众多私人岛屿之一，发现一名被囚禁了三十年的幸存者。那人认出杰克后惊恐逃跑。 就在此时，这个从不笑的男人终于狂笑出声，并变成了一个狞笑的恶魔怪物。正如阿尔弗雷德所说： “当你听见小丑的笑声时，一切都已经太迟了。” 随后，杰克返回哥谭，暗中观察蝙蝠侠行动，回到奢华庄园后告诉管家自己“已经吃过了”，并打算在“洞穴”里过夜。 此刻可以看出，绝对小丑拥有与蝙蝠侠完全对等的一切： * 世界级财富 * 顶级科技 * 精英训练 * 秘密基地 只不过，他还是一个吞食婴儿的永生恶魔。 在绝对宇宙里，哥谭没有传统的阿卡姆疯人院，取而代之的是代号Ark-M的一个秘密监狱系统——，是JK工业全球掌控的众多“方舟”之一。 但在《绝对蝙蝠侠：阿卡姆-M特刊》中揭示，阿卡姆疯人院曾真实存在。 19世纪末期，阿马迪斯·阿卡姆医生创立了疯人院。为了克服童年时期的创伤，他全身心投入到对社会边缘人群的照料中。从他的日记里可以看到，他曾接触过一位最令人胆寒的病人——“杰克·多伊（JackDoe）”，这个嗜杀成性的患者，无论在外貌还是性格上，都与小丑的特质有着显著的关联。 当阿卡姆着手为杰克进行治疗时，一个浑身沾满血迹的孤儿男孩出现在了他的家门口。这个孩子始终保持着乐观的心态，成为了养父生命里独一无二的光亮。他常常对养父说道：“父亲，明天将会是崭新的一页。” 即便他曾险些死于杰克·多伊之手，依然如此。 后来，杰克·多伊越狱并引发惨案，阿卡姆的养子“被害”。阿玛迪斯竭力追踪杰克的行踪，推测其前往伦敦犯下“开膛手杰克”的连环凶案。 多年以后，年迈的阿玛迪斯与疯人院破产后的潜在买家会面，对方对他记忆中关于男孩和杰克的往事格外感兴趣。两人一同前往当年杰克和同伙挖通的地窖，买家留意到墙面上重新砌砖的地方并非一处，而是两处。 对方低声在他耳边说出那句熟悉的话：“明天会翻开新的一页，父亲。”，随即离去。心神崩溃的阿玛迪斯挖开第二处通道，发现了杰克·多伊腐烂的遗体。 阿卡姆最终发现真相：真正策划越狱并假死的人，正是一直陪在身边的养子。 绝望之下，他焚毁了阿卡姆疯人院。火焰中，杰克·格里姆静静旁观，露出笑容。 《绝对蝙蝠侠：阿卡姆-M》第一期的结尾为系列后续埋下了关键伏笔：镜头切回当下，杰克·格里姆已把阿卡姆疯人院的废墟重建为先进的阿卡姆-M设施。当他再次注视着蝙蝠侠时，身边的保镖斯莱德·威尔逊主动提出要“解决这个麻烦”。 杰克深知蝙蝠侠绝非丧钟的对手，但他并未急于促成这场对决，而是释放了多名阿卡姆-M实验对象来测试他们对抗黑暗骑士的能力。 其中包括绝对版的： * 人蝠 * 毒藤女 * 雨果·斯特兰奇 * 稻草人 * 泥脸 * 疯帽匠 该期以绝对丧钟的完整形象揭晓作结——这位刺客此时已更似机械而非人类。显然，蝙蝠侠若想直面小丑，还有漫长征途需要跨越。

1月14日消息，智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江近日在媒体采访中透露，智界汽车是由华为进行全面主导与赋能，同时依托奇瑞近30年的全球造车积淀，双方共同打造的智能先锋新能源汽车品牌。 赵长江表示，智界2.0最关键的变革在于组织架构上实现了“独立”。安徽智界新能源汽车有限公司的设立，让它成为鸿蒙智行体系里第一个公司名称与品牌名称完全一致的独立运作主体。 奇瑞虽为控股方，但华为在研发、管理、文化等方面全面主导。这样的运作模式，想必更能凸显华为的主导作用。 智界团队与华为深度融合，我们本就是华为体系的重要组成部分，无论是管理模式、商业运作还是企业文化，都与华为保持高度一致，实现了全方位的协同与契合。 这和奇瑞的文化肯定不一样，奇瑞的茅草屋文化无疑值得尊重，但我们选择与华为合作，是为了让这个品牌传递给用户的是真正的“纯血版”华为体验，不能被过去的惯性思维所束缚。因此，我们的团队与华为方面保持着高频的沟通，几乎每天都会开会对接。 我自己也是每天都在学习华为。或许我对汽车行业的理解会更深入一些，而我们的CEO在科技领域拥有更丰富的经验，所以我们的组合特点就是如此。 我们的团队所秉持的就是华为文化，我对团队成员说，华为文化我们要深刻领悟并融入血液之中。 我们着力打造高效且坦诚的企业文化，组织架构没有过多层级，采取扁平化管理模式。团队成员之间可以有不同意见的碰撞甚至争执，但最终都要围绕共同的目标承担责任。作为一家创业公司，这样的文化正是我们所秉持的，而这本身也是一种思维方式的转变。

作为索尼2025年的独占大作，《羊蹄山之魂》自公布起便始终处于舆论的焦点。它不仅延续了《对马岛之魂》的风格与精髓，围绕全新女主角“阿笃”（Atsu）的外形设计及演员选择的争议也从未平息。 然而，近日，一位ID为Kylo_Bedo的网友在Reddit社区发帖支持游戏女主：“阿笃这个角色对我而言毫无问题。我之前听到过不少关于她的负面评价，但亲自购买游戏体验后，我个人十分欣赏她的行事风格，觉得这个角色极具魅力。” 为了佐证自己的看法，这位网友还慷慨地晒出了多张阿笃的精美游戏截图。 这篇帖子很快就激起了热烈的讨论，评论区里的氛围和风格各不相同： 你玩游戏本来就不是为了和主角谈恋爱。我对前作的境井仁也没什么特别的“感觉”，但这丝毫不影响我把他的故事通关了两次！ 也有玩家觉得这波“丑化”的争议纯粹是没事找事：“我并不要求女性主角一定要长得漂亮，不过说实在的，我觉得阿笃已经挺好看了，之前大家那么生气根本没必要。” 甚至有犀利的网友调侃道：“大概也就只有《火箭联盟》的玩家会对自己的车怀有这样的情感吧。” 《空洞骑士》的粉丝也有类似的说法：“真有意思……《空洞骑士》说不定是我最爱的游戏，可我对虫子完全没好感。” 关于《羊蹄山之魂》女主角阿笃所引发的“颜值争议”，你是否觉得角色的颜值其实没那么重要？来评论区一起聊聊吧。 请关注：羊蹄山之魂专区

作为西山居旗下备受欢迎的二次元射击佳作，《尘白禁区》其实在2023年底就已上线Steam平台，不过国区版本却迟迟没有消息。 然而就在最近，许多细心的玩家留意到，Steam国区页面已悄然出现了变动。《尘白禁区》的商店页面目前已处于解锁状态，并且清晰标注着“即将推出”。这表明，国服玩家很快就能直接在Steam库中启动这款游戏。 不过，目前还不清楚Steam国区版本和现有的官网渠道数据能否实现完全互通。对于《尘白禁区》国服登陆Steam这件事，你最关心的问题是什么呢？欢迎在评论区一起聊聊~ 请留意：尘白禁区专区

1月14日消息，中国汽车流通协会此前发布了2025年12月及全年的二手车市场简析报告。 文中提到，2025年全年，二手车累计交易量达2010.80万辆，较上年同期增长2.52%，增加了49.38万辆，累计交易金额为12897.90亿元；这是交易规模首次突破2000万辆，创下历史新纪录。我国二手车市场自2016年开始，经过十年的发展，实现了从千万辆级到两千万辆级的跨越。 2025年二手车市场呈现出四大特征： 一是跨区域流通的趋势在持续增强。到2025年12月，二手车转籍率已上升至34.9%，和去年同一时期相比提高了4.7个百分点。跨区域流通活力的提升，既有力释放了二手车的流通价值，还减轻了本地经销商的库存压力； 同时也表明消费者在二手车选择上已打破地域束缚，正朝着多元化、跨区域化的方向迈进，市场整体的活跃程度在不断提高。 二是新能源二手车占比持续攀升。随着国内新能源汽车保有量的不断增加，2025年新能源二手车全年交易量达160万辆，在全年总交易量中的占比为7.9%，较上年同期提升2.2个百分点。 政策层面的强力支撑、消费结构朝着绿色低碳方向转型的态势，加上行业创新商业模式持续涌现，这些因素一同为新能源二手车市场的迅猛发展筑牢了坚实根基。 三是二手车交易均价逐步趋于稳定。2025年12月，二手车成交均价达6.45万元，与11月相比环比上涨400元，和2024年同期相比同比上涨1400元。均价的平稳运行态势，体现出市场供需结构处于相对均衡的状态，也表明行业发展正朝着更加成熟理性的方向迈进。 四是库存管理水平持续优化。12月二手车库存量较前期有所回落，平均库存周期为45天，与11月保持一致。 目前，大部分汽车经销商已逐步树立精细化经营的理念，他们通过对库存量与库存周期进行合理把控，切实提高了资金周转的效率，从而降低了自身的经营风险。