2月6日消息，据央视新闻报道，今日，由中国航天科技集团九院研制的全国首款航天造电动垂直起降低空飞行器，在重庆永川大安机场首飞成功。
已圆满完成垂直起降、悬停、航线飞行、陆空模式切换等核心性能验证，这一成果标志着航天技术正式落地低空载人出行场景。
这款飞行器是针对多元出行与运输需求快速迭代的创新构型产品，采用分体式核心设计，由机翼、座舱、底盘构成飞行体和陆行体两种形态。
这款飞行体由机翼与座舱构成，具备独立飞行能力，采用双座设计布局，搭载分布式电推进系统；其适飞高度限定在3000米以下，巡航速度可达150千米每小时，核心优势体现为轻量化、低噪音与零排放的特点。
陆行体的构成部分是座舱与全电智能线控底盘，它能够在地面上独立行驶，续航里程超过300公里，并且可以满足常规道路通行的需求，同时具备智能驾驶功能。
同时，团队还自主研发出自动对准与分离耦合机构，借助程序指令就能完成飞行体与陆行体的自动对接或分离，全程无需人工介入，有效了传统eVTOL在地面移动不便、停放困难的痛点问题。
