11月5日消息，乘联分会发布了2025年10月新能源乘用车批发销量的相关榜单。
10月，吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、东风汽车、长城汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、极狐汽车、一汽奔腾、智己汽车、广汽丰田、长安马自达等厂商的新能源批发销量创下历年各月历史新高。
而上汽通用五菱、上汽乘用车、北京现代等车企同样取得了历年各月历史月度次新高的出色成绩。
比亚迪凭借436856辆的批发销量实现断层式领先，与第二名吉利汽车（177882辆）的差距超过25万辆，进一步稳固了其“新能源一哥”的市场地位。
新势力阵营的表现格外亮眼，零跑汽车凭借70289辆的销量跻身第一梯队，小鹏（42013辆）与蔚来（40397辆）都实现了稳定增长，小米汽车则交出了40000辆以上的成绩单，成为新能源赛道上最受关注的“新玩家”。
传统汽车厂商在转型进程中收获颇丰，吉利、上汽通用五菱、长安、奇瑞等企业的新能源汽车销量均成功跨越10万辆门槛。其中，吉利凭借近17.8万辆的销量表现稳居行业第二，其在混动与纯电两大领域的并行发展战略已显现出突出成效。
特斯拉中国交付量达61497辆，持续稳固其在高端市场的竞争力；赛力斯汽车依托问界系列的热销，交付48700辆，展现出强劲的增长态势。
