你知道目前量产新能源车中百公里加速最快的车型是哪款吗？小米SU7 Ultra在这类车型里仅仅排第二。
近日，某博主公布了量产新能源车型（涵盖插电混动与纯电类型）零百加速的TOP 20榜单，小米、比亚迪、极氪等国产品牌均有车型位列其中，不过华为系旗下的车型并未出现在该榜单里。
具体来说，榜单中的前十名分别是：
1、广汽昊铂SSR 2024款Spring极速版（作为埃安旗下全新高端品牌昊铂推出的跑车车型）：1.9秒
2、小米SU7 Ultra：1.98秒
3、极氪001 FR 2025款：2.02秒
4、2023款特斯拉Model S三电机全轮驱动版：百公里加速2.1秒
5、保时捷Taycan：2.2秒
6、仰望U9 2024款标准版：2.36秒
7、兰博基尼Revuelto：2.5秒
8、2023款特斯拉Model X三电机全轮驱动版：百公里加速2.6秒
9、比亚迪汉L 2025款EV四驱激光雷达旗舰型：2.7秒
10、玛莎拉蒂Grand Turismo新能源 2023款Folgore：百公里加速2.7秒
在11至20名的排名区间内，智己L6、小米SU7、极氪007、仰望U7以及百公里加速3.1秒的特斯拉Model 3（位列第20名）均成功入围。
需要注意的是，此前新国标征求意见稿曾提出，乘用车每次上电或点火后应默认处于百公里加速时间不低于5秒的工作状态，这一内容引发了争议。对此，机动车运行安全技术条件意见稿起草工作组相关负责人回应称，外界对该条款的理解存在明显偏差。
该负责人着重指出，这一条款的核心在于“默认工作状态”，而非“禁止5秒内加速”。也就是说，车辆是否拥有3秒、4秒乃至更快的加速能力，并未被纳入限制范畴；真正受到规范的，只是车辆启动瞬间动力的释放形式。
