11月28日，杰兰路咨询推出了2025年11月新能源汽车产品性价比指数排行榜，涵盖5万元到50万元以上的多个主流价格段。在各细分市场的白热化竞争里，享界S9系列的表现格外突出，其中S9T在30万-40万元纯电轿车细分市场、S9在40万-50万元及以上纯电轿车细分市场这两大高端领域中均位居第一。
享界S9T
据了解，杰兰路新能源汽车性价比指数是通过“消费者感知价值”与“终端成交价”的比值计算而来，覆盖了安全、动力、智能、内饰等六大维度。这一指数着重突出“可被感知的配置价值”，致力于体现真实用户视角下的产品竞争力。
在30万至40万元的轿车市场中，享界S9T纯电版凭借92.1的性价比指数摘得纯电车型的桂冠，其中Max版本在配置与价格的平衡方面赢得了消费者的广泛好评。极氪001和腾势Z9 EV则分别以92.0和88.9的指数排名第二和第三位。
在40万-50万及50万元以上的高端纯电轿车市场里，享界S9纯电版凭借74.2的指数位居榜首，蔚来ET7和阿维塔12 EV则依次占据第二、第三名的位置。需要关注的是，小米SU7 Ultra与仰望U7同样显示出不俗的产品实力，分别以66.4和65.1的指数进入了前列阵营。
在中端及大众市场，10万-15万元与15万-20万元这两大价格区间，已成为自主品牌竞争的核心战场。具体来看，10万-15万元的轿车领域里，长安启源A06 EV和零跑B01表现突出，分别以140.7分与138.1分的优异成绩处于领先位置；而在同价位的SUV车型中，零跑B10凭借140.9的指数，成为该价位段性价比最为出色的车型。
1在15万至20万元的价格区间内，零跑C11 EV以144.5的高分在SUV纯电车型榜单中占据领先地位，充分体现了其在配置上的诚意与出色的价格把控能力。而在轿车领域，深蓝L07 EV和en007+ EV等车型也依靠智能化配置与合理定价取得了不错的成绩。
5在5万至10万元的入门级市场里，名爵MG4 EV和比亚迪的多款车型都展现出稳定的表现。MG4 EV凭借142.4的性价比指数，在该价位区间的纯电轿车中排名第一；而海豚、海鸥等比亚迪的经典车型也持续出现在榜单上，这体现出比亚迪在主流市场拥有扎实的基础。
