12月17日消息，当地时间12月16日，英国国家高速公路局已正式证实，自2021年以来，共有2656名司机因特定测速摄像头存在技术故障而被错误判定超速，进而受到罚款和扣分处罚，该问题已持续长达四年时间。
此次出现故障的是名为HADECS 3的智能高速公路可变速度摄像头，涉及数量达154个，占英国高速公路网测速摄像头总量的38%，这些摄像头分布在所有智能高速公路以及部分A级公路上。
2021年1月国家公路管理局完成软件更新工作后，这些摄像头和高架龙门架上的可变限速标志之间产生了10秒钟的不同步延迟现象。
例如驾驶员注意到限速已变更为50英里/小时，可摄像头依旧按照之前40英里/小时的限速标准进行记录，并且原本应该给予驾驶员的10秒减速宽限期也没有生效，这就使得很多实际车速符合当前限速要求的司机被错误判定为超速。
一开始这个故障并没有被察觉，直到2025年夏季，不少司机收到超速罚单后都表示怀疑，他们向法院提交了行车记录仪的录像来证实自己并没有超速。
随着这类法庭案件的数量持续上升，国家公路局和交通部才对此予以关注，经调查后最终确认问题出在摄像头与限速标志不同步上。
受影响的司机群体遭遇了多重不公：他们不仅被错误地处以100至2500英镑的罚款，部分人还被迫参加完全不必要的速度意识课程；更有甚者，一些司机因对罚单提出质疑，最终在法庭上被判有罪，这一结果还对他们的就业状况造成了负面影响。
目前相关部门已修复该故障，受影响人数已降至每日不足两人，同时还设立了补偿计划，警方会直接联系受影响司机，为其办理罚款退还并撤销驾照上的相应扣分。
国家公路局已建立数据核验机制，目前正与警方沟通协调以推动该机制落地，从而防止后续出现错误起诉的问题。在此过渡阶段，警方将借助移动摄像头、路面巡逻等替代手段持续进行超速执法，确保道路交通秩序的稳定。
