12月17日消息，有报道称，由于特斯拉在加州被指控其辅助驾驶功能存在误导消费者的情况，该公司已被加州监管机构处以暂停销售30天的处罚。
在本周二，加州机动车管理局（DMV）局长史蒂夫·戈登向记者透露，该局已接受一名法官的建议，决定暂停特斯拉的生产与销售许可，暂停期限为30天。
不过，戈登还指出，当局为特斯拉留出合规整改时间，这项销售禁令将在90天后才会正式生效。
我们实际上只是希望特斯拉承担起它应负的责任，如同在其他市场的做法一样，真实准确地标注其旗下车辆的相关功能信息。
据了解，早在2022年，加州机动车管理局就曾指控特斯拉存在误导消费者的情况，指出特斯拉把车辆的高级驾驶辅助功能命名为“自动辅助驾驶（Autopilot）”和“完全自动驾驶（FSD）”，这类名称很容易让消费者产生误解，以为车辆拥有完全自动驾驶的能力。
在听证会上，特斯拉的代理律师提出，车企已“清晰且持续地”告知消费者，配备自动辅助驾驶及完全自动驾驶软件的车辆仍需驾驶员全程监管，尚不具备自动驾驶资格。
法官朱丽叶·考克斯提议对特斯拉实施销售禁令，加州机动车管理局虽予以采纳，但于本周二暂缓执行。
戈登称，监管机构愿再给予特斯拉“一次整改的机会”，同时也期望特斯拉“能够采取措施对这些误导性的表述加以纠正”。
加州机动车管理局将特斯拉销售许可的暂停令暂缓执行90天，生产许可的暂停令则被无限期暂缓。
该局表示，特斯拉若希望禁令不生效，需提交一份声明，要么承诺不再用“自动辅助驾驶（Autopilot）”这一名称来指代其驾驶辅助软件，要么证明旗下车辆能够在无需人类主动监控的情况下安全行驶。
特斯拉方面在一份声明中称：“这是针对‘自动辅助驾驶（Autopilot）’命名问题发出的‘消费者保护’指令，不过在此次事件里，并没有消费者提出自身权益受到损害。特斯拉在加州的销售业务不会因此受到影响，仍将正常进行。”
特斯拉方面表示，目前不便说明车企是怎样核实到没有消费者提出相关投诉的，同时也拒绝对特斯拉是否会停用“自动辅助驾驶（Autopilot）”这一名称，以及是否会针对该监管指令提起上诉的问题作出回应。
