12月17日消息，当地时间本周一，福特汽车宣布，将停止生产旗下旗舰车型F-150 Lightning纯电动皮卡及其他大型电动汽车，转而聚焦利润更为丰厚的混合动力车型与燃油车型。据预计，此次调整将使公司面临约195亿美元的损失，折合人民币约1373亿元。
这笔损失不仅跻身企业史上规模最大的资产减值案例之列，也意味着美国汽车行业迎来了迄今为止最沉重的一次清算——其电动汽车的宏大愿景在短期内恐难达成。
马斯克在X平台针对福特收缩电动汽车战略的相关消息作出回应，他觉得这意味着传统汽车行业已无可挽回地走向衰败与终结。
一位网友如此评论：“福特至今依旧觉得制造电动汽车的初衷是为了降低排放，单是这一点就足以说明，传统车企对于这场行业模式的转变究竟理解得有多浅薄。”
他随后继续阐述：自动驾驶技术的发展潮流已无法阻挡，当汽车真正实现自动驾驶时，燃油车在运营层面的成本将会变得彻底难以负担。降低排放其实只是衍生出的额外效果，电动汽车本质上是更适配自动驾驶的载体——这就好比在白炽灯已经普及商用之后，却还去投资兴建新的捕鲸船一样不合时宜。”
马斯克回应道：“确实如此，我多年前就曾表示，非自动驾驶的燃油车就如同骑着马却用着翻盖手机，可你没法把好的理念硬塞给传统行业，他们只会固执地走向淘汰。”
