12月27日消息，此前长安深蓝已获得中国首张L3级自动驾驶牌照，这意味着长安汽车成为首个迈入L3级自动驾驶阶段的企业，近日长安汽车公布了投资者关系活动的相关记录。
其中指出，其旗下获得L3级自动驾驶许可的车型搭载了行业领先的4D成像毫米波雷达，该雷达在ODC（目标检测与分类）适用范围内能够替代激光雷达，并且在遮挡行人横穿、前前车急刹、恶劣天气等5大类17个极限场景中，性能表现处于行业最优水平。
记录表还指出，在算力层面，TJP系统凭借软硬件协同及算法的不断优化，有效降低了NPU的算力需求；借助分布式感知计算技术，大幅削减了主芯片的资源占用，整体达成了ODC范围内的系统要求。
获批车型经过大规模测试验证500万公里以上，准入期间TJP激活里程超15万公里，期间未发生同责及以上事故，且无任何违规事件。
同时，长安汽车在下一代L3系统里，也会依据扩展ODC的需求来加装激光雷达。
该车型还将具备基于5G蜂窝网（Uu接口）的V2X通信功能，同时也会同步开展基于直连通信（PC5接口）的V2X试点工作。
