1月14日消息，新一代小米SU7已正式官宣，目前小订通道已开启，预计今年4月正式上市。
新款依旧推出标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元与30.99万元，和上一代相比价格上涨了1万多元，这一涨价情况也引发了不少讨论。
小米汽车官方今日发布消息称，新一代SU7较第一代在配置上有大幅升级，因此成本显著增加，加之内存等原材料价格大幅上涨，使得成本压力进一步加大。
虽然新一代SU7预售价格有所提高，但全面进化的产品力是物超所值的。
小米方面强调，全新一代SU7在产品力上实现了全方位的进阶，涵盖安全性能、续航表现、底盘调校、辅助驾驶系统以及外观内饰设计等多个维度。
安全是基础与前提：全系均配备2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”及车门防撞梁，同时全系标配9安全气囊。
全系车型均配备长续航能力：标准版与Pro版均标配752V碳化硅高压平台，Pro版的CLTC续航里程更提升至902km。
Max版标配897V碳化硅高压平台，充电15分钟可使CLTC续航增加670km；
底盘迎来重磅升级：全系车型均标配V6s Plus超级电机，同步升级「闭式双腔空气弹簧系统」，且该系统在Pro版本上就已配备；此外，内饰与座椅的舒适度也进行了优化提升。
满配辅助驾驶：全系标配激光雷达、算力达700TOPS的英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达，以及小米HAD端到端辅助驾驶系统。
还有新颜色、新轮毂和重新设计的内饰，品质感大幅提升
