在《明日方舟：终末地》的武陵区域，调度券的消耗速度显著快于产出速度，特别是在游戏前期解锁基建、节点和各类系统的阶段，玩家很容易面临调度券供应中断的窘境。不过，只要对探索路线进行合理规划，就能在较短时间内快速积攒大量调度券，接下来为大家分享明日方舟终末地武陵地区调度券的获取方法。
完成武陵主线后，会解锁拍照任务系统。
把初始拍照任务都做完后，手里一般能攒下6万多调度券，这笔钱会成为后续操作的启动资金，不建议随便花掉。
调度系统：低成本滚雪球
优先解锁并使用调度系统(导购玩法)。
初始投入约5000多调度券
本质是低买高卖的倒卖机制
即便市场整体涨价，也不用停止操作，只要从涨幅相对小、好友售价相对高的货物里挑一个，少量倒卖就行。重点不是追求差价最大，而是尽快攒够解锁仓储和快递系统需要的84500调度券。
快递系统：核心收益来源
1、解锁与准备
使用启动资金解锁储备站中的仓储节点，并尽量拉满等级。
随后选择：
最贵的运输方式
最大容量的箱子
填满货物后开始运输
2、自跑收益
第一次可以自己完整跑一趟来熟悉路线，单次能获得大约10万调度券，扣除成本后净赚差不多1.5万左右。
若不想跑图，也可选择：
传送：每次损失约20%完整度，减少1~2万收益
转交委托：由其他玩家代跑
3、委托蹲单
完成自己的订单后，可在运输委托列表中接其他玩家发布的订单：
单次收益约8万
每日最多可接3次
理论日收益约24万调度券
就算不接委托单，单靠一次快递的收入，也足够支撑武陵前期系统和节点的升级了。
节点升级顺序建议
推荐升级顺序如下：
1、枢纽范围升1级
2、仓储线升2级
3、资金充裕后，再升级调度系统与拍照任务节点
4、解锁2级拍照任务作为后续补充收益
常见疑问说明
Q：为什么不优先发展基建?
A：武陵基建前期效率极低。
即便把整条产线都解锁了，3小时能产出的调度券大概是8.5万，而且这对地图解锁进度、矿点的资源配平以及蓝铁的产量都有极高的要求；要是这些条件达不到，还得靠人工手动搬运资源，耗费的时间成本会特别高。
相比之下，快递系统在半小时内即可净赚20万以上，效率差距明显。
Q：为什么先升基建节点再升拍照任务?
A：目前拍照任务刷新机制存在不稳定情况。
部分玩家即便完成升级，依旧得等待漫长的刷新时长，并且升级所耗费的调度券数量高达18万。与之相比，基建节点可以带来稳定的收益，所以其优先级要更高一些。
Q：为什么要详细规划顺序?
A：调度券要是用反了方向，很容易掉进“系统解锁了，可产出却跟不上”的死循环里。
先选择走快递的路线，能够避开因基建效率低下而拖慢节奏的情况，保证每天的收益达到最大。
