1月28日消息，为抵御中国、印度汽车进口带来的冲击，保护本土汽车产业，南非目前正考虑对进口汽车大幅上调关税，其最高税率有可能达到50%。
据统计，过去四年间，南非从中国进口的汽车数量大幅增长368%，从印度进口的汽车数量也上升至135%。2024年，中国生产的汽车占南非整车进口总量的53%，印度生产的汽车占比22%。在南非入门级市场，两国的平价车型展开竞争，显著压缩了本土车企的利润空间。
目前南非针对整车进口所征收的关税约为25%，而世界贸易组织（WTO）设定的整车约束税率为50%。南非国际贸易管理委员会指出，此次调整关税税率，意在契合世贸组织最惠国待遇的承诺要求；与此同时，汽车零部件的关税也具备调整余地，具体调整幅度会依据零部件的来源国来确定，大致处于10%到12%的区间范围内。
南非汽车产业当前正遭遇来自内部与外部的双重压力。从出口端来看，美国是南非汽车出口的第三大目的地，然而美国此前针对南非商品加征关税的举措，直接使得南非汽车出口的压力进一步加剧。再看本土市场，南非汽车年产量已连续多年不足60万辆，本地零部件的使用比例在过去二十多年间持续走低，平均每年下降幅度约为1.1%，近三年里更是有十多家零部件工厂相继关闭。
此外，南非贸易、工业和竞争部可能会与财政部展开协商，研究对全新豪华汽车征收消费税的可行性，并重新审视税收抵免凭证的运行机制。与此同时，南非政府还期望依托非洲大陆自由贸易区这一机制，吸引中国汽车企业在当地投资建厂。
