近日，国外AI创作者Mary（社交媒体账号@marybiohazard）发布了饭制的《生化危机9：安魂曲》主题海报。在这张海报中，里昂与格蕾丝以登上时尚杂志《VOGUE》的造型亮相，二人面对镜头展露自信笑容，尽显明星气场。 《生化危机9：安魂曲》计划于2026年2月26日推出，届时将登陆PS5、XSX/S、PC以及Switch2平台。该作以三十年前曾震惊全球的“浣熊市事件”这一生物灾难为故事背景，讲述主角格蕾丝·阿什克罗夫特首次遭遇生物灾难，进而陷入极限生存困境的经历。 请留意：生化危机9：安魂曲专区

12月30日有消息称，知名数码博主@数码闲聊站爆料，苹果目前正在开展四曲屏与屏下前摄的研发工作。 图源：微博 好家伙，苹果居然在偷偷搞新技术。 有意思的是，苹果这边连实机影子都没见到，国产厂商也已启动了类似项目，而且方案比苹果更大胆，定位是超高端。 小雷觉得，国产厂商的反应速度确实很快。超高端市场本就是块难啃的硬骨头，能紧跟苹果的方向，至少说明他们的市场敏锐度在线。不过这会不会太急躁了点？苹果的成品都还没正式推出就急着跟进，万一最后落得竹篮打水一场空，那可怎么办？ 其实，国产厂商紧跟苹果的脚步早就不是什么新鲜事了。小雷记得特别清楚，之前苹果推出iPhone X（这是苹果的第一款刘海屏手机），之后上市的手机几乎全是带刘海的设计。我那时候还和朋友吐槽过，有些国产手机的刘海宽得简直能停航母，和机身完全不搭。 图源：小红书 后来一想，那时候刘海屏确实是新潮流，厂商跟着苹果做至少能保证销量不扑街，毕竟用户认可苹果的设计，从赚钱的角度看好像没毛病。 现在苹果要做四曲屏了，国产厂商又立马跟上。但小雷觉得可以先看看苹果的四曲屏到底能不能解决误触、碎屏这些老问题再决定跟不跟... 虽然超高端定位能提高品牌调性，也能多赚钱。但盲目跟风，没有自己的核心技术，最终也只是XX平替，用户下次可能就不买账了。 真正的高端品牌得有自己的想法，而不是别人做什么就跟着做什么。 来说说苹果这款传闻中的四曲屏iPhone。 图源：小红书 据说采用全玻璃机身设计，中框被压缩成一条极窄的金属边框。苹果计划取消所有开孔，将前置摄像头和面容ID全部集成到屏下，目标是打造首款真全面屏手机。小雷光听描述就觉得这款手机的颜值肯定非常高。 全玻璃设计看着就高级，真全面屏也能解决刘海屏的视觉割裂感，这一点小雷还挺期待的。 期待归期待，曲面屏的一些老问题还是得说说。小雷之前用曲面屏手机时，最烦的就是误触，玩王者时手掌稍蹭到屏幕边缘，英雄就原地乱跳，气得我差点摔手机。另外曲面屏维修成本也不低，换屏至少要一两千，都快能买台国产中端机了。 说到贴膜这事儿，普通曲面屏贴个膜都得反复调整对准，要是没贴好，边缘就容易翘起来还进灰。至于四曲屏，说不定只能就这么裸着用，要么就得花不少钱去贴定制膜，但小雷觉得一般用户肯定不会费这个劲去折腾。 当然，曲面屏并非毫无优点。它的沉浸感确实优于直屏，屏幕边缘仿佛融入环境，边缘的弧度也更贴合手掌，握持时不会像直屏那样有硌手感，单手操作也更为便捷。 图源：小红书 但这些优点，在误触和高维修成本这些缺点面前，好像又没那么有吸引力了。 苹果敢碰四曲屏，小雷觉得确实够大胆，因为这技术目前还存在不少问题。不过能去尝试突破是好事，至少能推动行业往前发展。 话说回来，国产厂商与其跟着苹果去做四曲屏概念机，不如先把直屏的体验好好打磨。要是一直这样被苹果牵着鼻子走，最后很可能得为不成熟的技术买单。 希望国产厂商能有自己的节奏，多听听用户的需求，做出真正属于自己的、能解决痛点的好产品。 这样才能在超高端市场真正站稳脚跟，毕竟用户买高端机最重要的就是体验，你说对不对？ 说到最后，你觉得苹果以后会推出四曲屏iPhone吗？欢迎评论区留言讨论。 CES2026开幕最后倒计时！（1月6日-1月9日） 作为国内报道科技展会历史最久、洞察最深、专业性最强的新媒体平台，雷科技CES2026报道团队已分批启程前往美国拉斯维加斯，即将为大家带来CES2026的一线直击、专业解读与全方位报道——深度图文、探展Vlog、高端人物专访、前沿技术解析、热门产品评测等内容将全面覆盖，敬请各位读者与观众期待！

12月30日消息，据企查查APP信息显示，特斯拉（上海）有限公司与张某周的名誉权纠纷案件近期有了新进展，张某周已被采取限制高消费措施，该申请由特斯拉（上海）有限公司提出。 案件流程信息显示，今年8月，张某周名下有一笔约17.23万元的执行款项。值得注意的是，这位张某周，正是此前因站在车顶维权而引发关注的“张女士”。 此事引发广泛讨论后，车顶维权的女车主——张女士，在接受媒体采访时回应道：她刚刚得知这一消息。关于名誉权相关的案件，她已于12月中旬向上海高级人民法院提交了再审申请。当下，她正全力筹备买卖合同纠纷案的二审事宜，同时明确表示，待二审判决结果出炉后，会将相关事宜一并处理。 此前有报道提及，在今年7月，上海市青浦区人民法院针对特斯拉起诉张某周的名誉权纠纷案件作出了二审判决，该判决维持了一审的结果。 认定张某周在2021年上海车展的“车顶维权”行为构成对特斯拉的名誉侵权，需公开赔礼道歉，并赔偿特斯拉各项损失合计17.23万元。 不过，需要留意的是，该案件是特斯拉因车主站在车顶维权，以侵犯名誉权为理由对其提起诉讼。 关于女车主所主张的“刹车失灵”事件，今年9月，北京市大兴区人民法院作出判决，明确特斯拉作为经营者需保障消费者的知情权，因此要求其向张女士提供事故发生前三十分钟的完整行车数据。 女车主称，待拿到事发时的完整行车数据后，会以此为依据，申请对涉事特斯拉车辆是否存在刹车失灵问题进行司法鉴定。

12月30日消息，10月底NVIDIA成为全球首个市值突破5万亿美元的公司，这曾是今年AI产业的高光时刻，如今却已降温。 近两个月，AI泡沫论的声音逐渐占据主导地位，甲骨文的股价相较此前的高点已下跌过半，NVIDIA的市值也曾一度缩水10%至15%，而之前那种依赖自我循环的AI永动机式投资模式，如今也受到了广泛的质疑。 这一切连NVIDIA都感到棘手，此前黄仁勋就曾吐槽，他们只要稍微没达到预期，外界就会陷入混乱，至于AI泡沫最后会不会演变成崩盘，恐怕还得依赖AI领域的“领头羊”NVIDIA来力挽狂澜。 这个转折点要看明年的一场大戏，但不是几天后的CES展会，这个是消费级展会，NVIDIA的主场会是3月初的GTC大会。 2026年GTC大会的主题大概率仍是AI，核心聚焦于新一代AI基础设施。依照过往惯例，NVIDIA届时应该会推出新一代AI芯片，其GPU架构的代号为Feynman。 目前已知的信息显示，官方路线图仅提及将采用新一代HBM；而日前有爆料称，该产品还会加入LPU——这一技术源自NVIDIA不久前以200亿美元收购的Groq公司，能显著提升推理性能与能效表现。 Feynman GPU还将首发台积电的A16工艺，这也是NVIDIA时隔多年后再度首发台积电的新工艺，而其上一次首发的工艺还是台积电的110nm。 需要说明的是，发布架构并不等同于产品立刻上市。例如，Feynman GPU计划在2028年才正式推向市场；而今年发布的Rubin GPU，实际上市出货要等到明年；至于定位更高端的Rubin Ultra，上市时间甚至要推迟到2027年。 GTC 2026大会上预计还会有一堆新技术，比如机器人、量子计算甚至6G等，这些都是讲好AI故事的一部分，是说服大家AI前景无限好的证据。 在这一领域，NVIDIA首席执行官黄仁勋勾勒的蓝图相当宏伟，他提出AI基础设施每年需要3到4万亿美元的投入，而NVIDIA也将很快成长为一家年收入达万亿美元级别的企业。 也难怪早有公司预测NVIDIA未来市值会突破7万亿至10万亿美元，届时其财富实力足以媲美一个国家，成为全球第三大GDP经济体毫无压力（其实市值达到5万亿时就已经是了）。

12月30日消息，今日小米手机官方微博发布了“小米17 Ultra系列答网友问”，针对近期部分用户反馈的小米17 Ultra徕卡版大师变焦环存在晃动、敲击时伴有轻微响声的情况进行了说明。 小米方面称，小米17 Ultra徕卡版要在有限的机身高度里实现变焦环的机械结构，需应对跌落防护、手感体验以及长期稳定性等多方面的挑战。 小米17 Ultra徕卡版的大师变焦环采用三明治结构设计，由26个独立零部件组装而成。为防止手机跌落时大师变焦环外框发生形变，以及避免进尘进液后出现旋转卡死的情况，该变焦环在径向与轴向设计上都预留了可活动空间。 因此，在操作大师变焦环时，可能会出现轻微的位移情况，敲击时也可能产生细微声响，这些都属于正常现象，不会对大师变焦环的功能造成影响，同时也不会影响整机的IP66、IP68、IP69防尘防水性能。 小米方面着重指出，在产品的试生产与正式量产阶段，大师变焦环已历经多轮、共计24项严苛的极端场景测试，其中涵盖进尘进液测试、手机跌落场景测试、高温高湿极端环境测试以及连续旋转耐久测试等，用户完全可以安心使用该产品。

12月25日，微博账号@经济年度人物评选官号发布消息称，游戏科学创始人兼首席执行官冯骥成功入选优秀企业家名单，并将出席本年度的企业家之夜活动。 目前，这项活动正处于启动仪式与候选人名单公布的阶段，2026年1月6日将组织专家评议环节，29日则正式举办“企业家之夜”活动，通过分享创业故事、交流创新理念，进一步激发广大企业家的奋斗热情。 请留意：《黑神话：悟空》专区

今日，动画《仙剑奇侠传三》于腾讯视频正式开播！该作由企鹅影视出品、炎央文化制作，改编自软星科技有限公司旗下单机游戏《仙剑奇侠传三》原著。 目前豆瓣还没有开放评分，不妨先看看大家的早期评价如何。 给出好评的观众们觉得这部动画的剧情是按照游戏来展开的，元素很丰富，节奏也不拖沓，冲着情怀来看的话还是挺不错的。 给出差评的观众指出，角色建模缺乏表情，网红脸暂且不论，配音还显得有气无力，整体表现不如2D动画。 各位游民老哥有没有看刚推出的《仙剑3》动画呀？大家对第一集的评价怎么样呢？

本月，北京丰台区有位中小企业老板因岗位空缺打算招聘25人，可最终入职的人里，居然有24个是专门“骗底薪”的职业团伙成员。 这群人把“挂职”当作暗号勾结起来进行团伙作案，进入公司后熬过试用期就一起辞职，使得老板白白支付了工资却没有得到任何实际的工作成果，这不仅给企业带来了直接的经济损失，还扰乱了企业正常的运营节奏。 据了解，骗薪人员的作案并非随机为之，而是构建起一套“流程化的运作模式”。他们以“挂职”作为辨识同伴的暗语，在面试环节通过含蓄的交流来确认彼此身份，以此保证“同伙”能够集中入职，借助“人数优势”来减少企业方面的怀疑。 有不少人会同时入职两三家公司，有些甚至主动提出“不需要企业缴纳社保”，借着“帮企业省去麻烦”的说法来降低HR的戒备心，实际上是为了防止社保记录泄露自己同时做多份工作的情况。 成功入职后，这群人会准时打卡、上交走过场的工作日志，可对于核心工作任务却“一问三不知”，有的还在上班期间睡觉、玩手机，根本不把精力投入到实际工作中。 这样混日子下去，不等企业启动正式考核，到试用期一结束、领完当月底薪，他们就会集体递交离职申请，把一堆没做完的工作烂摊子丢在那儿。 一些人在职期间，竟把黑手伸向公司的正式员工招聘环节，抛出各类诱人条件，通过收取“内推费”“保录费”等名目骗取求职者的钱财。 相关事件的曝光不仅引发了业内的广泛关注，也为中小企业老板敲响了警钟。在招聘员工的过程中，切勿为了节省时间和成本而跳过关键的背景调查环节，唯有如此，才能最大程度地避免遭受欺骗。

从今年下半年起，各大品牌的旗舰机型出现了一个十分显著的转变——绝大多数手机都选用了直屏设计，而曾经备受青睐的曲面屏，正逐渐被手机厂商们集体放弃。 曲面屏并未彻底退出市场，据博主“数码闲聊站”透露，苹果目前正在推进四曲屏相关项目，国内厂商也在积极跟进，这类产品的定位均为超高端机型。该博主还提到，当下各大厂商的主流产品线仍以直屏为主，四曲屏产品更偏向于概念机性质。 有消息透露，苹果公司目前正在研发一款通体采用玻璃材质的iPhone。这款新机的屏幕与背部玻璃会沿着四个侧边进行弯曲设计，而原本的手机中框则会被精简成一条非常纤细的金属条，主要用来安装手机的物理按键。 并且苹果也将取消手机上的开孔设计，把前置摄像头和面容ID组件都安置在屏幕下方，这款iPhone将成为苹果旗下首款真正的全面屏机型。 值得一提的是，曲面屏虽凭借高颜值受到不少关注，但其高误触率与操作不便的问题却成为了用户的一大困扰。由于曲面屏边缘采用弧度设计，手掌或手指在使用过程中误触的概率明显上升，特别是在游戏、视频这类需要频繁操作的场景下，这种情况对使用体验的影响尤为突出。 另外，曲面屏的维修与维护成本同样居高不下。相比直屏，曲面屏在跌落时的碎屏概率要高出数倍，维修费用也十分昂贵。不仅如此，贴膜适配方面存在的问题（比如容易翘边、需要反复校准），也进一步推高了用户的日常使用成本。 所以苹果若要实现四曲屏的落地应用，仍需解决上述提及的用户痛点问题。 你更倾向曲面屏还是直屏呢？曲面屏存在哪些使用上的不便之处？欢迎在评论区分享你的看法！

由Team DF打造的双人合作游戏《港警成双：来自城寨》已在Steam商店页面上线，计划于明年第一季度正式推出。 Steam商店的链接地址>>> 游戏介绍： 《港警成双：来自城寨》是一款主打叙事的双人协作游戏。故事围绕几位在九龙城寨一同成长的挚友展开，然而命运的无常却让他们踏上了截然不同的人生道路。你将与同伴共同扮演多个角色，亲身经历一段经典的港产警匪传奇，在这场警与匪的博弈中，演绎他们之间的恩怨纠葛，以及那份此生难以挣脱的宿命羁绊。 关于此游戏： 官方显然深谙双人游戏的痛点所在，直接宣布支持Steam远程同乐功能。这也就意味着，玩家只需购买一份游戏，就能邀请好友免费体验，即便身处异地，也能实现“同屏”互动的乐趣。 游戏不仅拥有扣人心弦、跌宕起伏的剧情，还融入了拳拳到肉的港式打斗场景与充满怀旧感的复古小游戏。玩家们将穿越时空，回到霓虹闪烁的老式唐楼之中，重拾那些珍贵的童年回忆。 故事围绕着几位在九龙城寨一同成长的好友展开。奈何命运无常，他们之中，有的成为了警察，有的则踏上了截然不同的人生轨迹。 游戏提供全程粤语和国语的双语配音服务。你与伙伴将各自饰演不同角色，在这场无法逃避的宿命对决里，究竟是要坚守心中的正义，还是选择顾全珍贵的兄弟情义？ 玩双人剧情类游戏，最让人头疼的莫过于“意见不合”的情况了。遇到关键选择时，我想选这个方向，你却偏要选另一个；我想仔细品味剧情细节，你却一个劲按空格着急跳过。一旦出现这样的分歧，到底该听谁的呢？ 请留意：港警成双：来自城寨专区

12月30日，博主“完美编排数码”发布消息称，vivo Y500i已正式上市销售。该机型8GB+256GB版本定价1499元，8GB+512GB与12GB+256GB版本的售价均为1799元。根据其分享的图片内容，vivo Y500i的核心配置包括高通骁龙4 Gen2处理器，此外还配备了7200mAh的超大容量电池，并支持44W有线快充功能。 具体而言，高通骁龙4 Gen2是高通旗下的入门级移动平台，其采用三星4纳米制程工艺制造，CPU采用8核架构，由2个主频达2.2GHz的A78大核，以及6个主频为1.98GHz的A55小核组成。GPU方面搭载Adreno 613，内存可支持LPDDR4x和LPDDR5规格，并且集成了骁龙X61基带，能够支持5G R16标准。再看机身的具体参数，根据此前中国电信产品库所公布的信息，这款机型的尺寸为166.64×78.43×8.39毫米，重量大约为219克，机身具备电容式触摸功能，整体设计在轻薄度与便携性上做到了较好的平衡。 在外观设计与影像配置上，这款产品拥有曜石黑、星河银、好运红、凤迎金四款色彩选择。正面搭载一块分辨率达1520x720的120Hz刷新率LCD屏幕，同时配备500万像素的前置镜头；机身背部则采用三摄组合方案，其中主摄像头的像素规格为5000万。 在连接性配置方面，这款新机型配备了NFC功能，接口规格为USB-C 2.0，整体设计更侧重于实用性。 从产品定位角度分析，vivo Y500i聚焦于1000至2000元的价格区间市场，其核心差异化竞争力来源于搭载了同价位机型中较为罕见的大存储配置，最高可选择12GB运行内存搭配512GB机身存储的组合版本。

近日，曾担任Rockstar Games技术总监的Obbe Vermeij对外透露，《GTA》系列基本不会再推出以未来为背景的新作，而这一决定的关键缘由，与《GTA 2》的开发经历密切相关。 Vermeij表示，当年负责《GTA 2》开发的团队对该作的未来设定体验感到非常不满。他解释说，未来背景的创作意味着开发团队要“从头打造所有内容”——无论是小型的武器装备，还是大型的游戏世界运行逻辑，都得进行全新设计，这大大提升了开发的难度。而在他看来更关键的一点是，玩家对《GTA 2》城市场景与氛围的情感联结程度，远远比不上初代作品。 如今，GTA已跻身全球最具文化影响力的游戏系列之列，这类带有创新性设定的尝试曾被视作风险过大。Vermeij提到，该系列的核心吸引力正源于贴近现实的设定与极具辨识度的元素，这些内容很容易演变为网络热梗和大众热议的话题；但抽象的未来设定却缺少这种与现实世界的关联，难以激起玩家的情感共鸣并实现广泛传播。 基于上述原因，Vermeij判断，R星未来大概率会继续把重点放在现代或近历史时期的背景设定上，而不是去开发具有未来感的城市，以此来规避创作风险，同时延续系列的核心竞争力。 大家认为R星的这个决策是否正确呢？欢迎到评论区分享你的看法。 请留意：GTA6专区

岁月不居，时节如流，革新与突破交织的2025年已然落幕。 这一年，中国汽车工业在高质量发展与全球化征程中再攀高峰，诞生了一批标杆产品，翻开崭新历史篇章。 2025年，中国汽车产业交出亮眼答卷：前11个月新能源汽车产销量接近1500万辆，同比增长超30%，渗透率持续攀升；1-10 月汽车出口达561.6万辆，其中新能源汽车出口201.4万辆，同比激增 90.4%，显著提升中国车在全球市场的技术话语权与品牌影响力。 比亚迪作为自主品牌领军者继续保持领先地位：其“天神之眼”辅助驾驶系统与第五代DM技术得到广泛应用，秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i等车型凭借2.95L/100km的亏电油耗和超2000km的综合续航为消费者带来实惠；汉唐L两款旗舰车型率先配备兆瓦闪充技术，在行业中起到引领作用；仰望U9 Xtreme在各大赛事中表现出色，成功创下纽北最快圈速及全球最快纪录；年度出口量首次超过百万台，成为推动中国汽车全球化发展的关键力量。 家大业大的吉利汽车正从多个维度强势发力：其全球全域安全中心已正式开启开放共享模式，该中心配备覆盖四大安全域的8万平方米试验室，一举引领行业安全标准新高度；极氪私有化交易圆满收官，成功回归“一个吉利”战略布局，其全力打造的旗舰车型9X持续供不应求，更一举斩获50万级市场“新王”称号；依托雷神超级电混技术加持，银河系列仅用29个月便实现累计销量突破160万辆，创下行业增长神话，在主流市场构筑起强大竞争力。 势头正劲的新势力品牌持续发力：鸿蒙智行旗下五界爆款车型密集推出，覆盖家用至超豪华全品类，推动中国自主品牌稳步向上；小米YU7上市仅3分钟订单便突破20万辆，创下行业罕见的亮眼成绩，让全球见证中国电车的硬核实力；零跑、蔚来、理想、小鹏等品牌或刷新销量纪录，或实现新能源技术重大突破，助力900V高压平台、线控转向、5C超充、VLA+世界模型等前沿技术落地应用并走向成熟。 智能化已进入规模化落地的全新阶段：华为乾崑辅助驾驶系统全年落地33款合作车型，覆盖15万至100万的价格区间，同时兼容燃油、混动与纯电全动力类型；小鹏、理想、蔚来等企业的自研方案持续迭代升级，MMT、元戎启行、地平线等供应商也相继推出最新技术成果，并成功实现量产上车，展现出强劲的市场活力；此外，多个城市L3级自动驾驶道路测试进程加快，这无疑将推动自动驾驶技术加速迈向商业化应用。 汽车产业的变革浪潮滚滚向前，唯有坚守创新、深耕技术、敬畏安全，方能在全球化竞争中站稳脚跟，向更高质量的发展持续迈进。 这里，我们以评奖的方式，回顾2023年汽车领域的优秀之作，并设立了王者性能奖、技术创新奖、最佳设计奖、最佳新能源奖、最受关注奖、最佳价值奖和编辑选择奖共7个奖项。 也欢迎大家在评论中积极发言探讨，选出自己心中的最佳汽车。 王者性能奖 仰望U9 Xtreme 今年能真正改写行业规则、兼具极致性能与颠覆性技术的超跑，全球量产仅30台的仰望 U9 Xtreme必坐头把交椅。 车身采用宇航级T700碳纤维单体壳，用量超110kg，车身扭转刚度高达54425N·m/°，比普通跑车提3倍以上，配合0.195Cd超低风阻系数，既实现极致轻量化，又保障高速行驶稳定性。 “易四方+云辇- X” 双架构协同，四轮扭矩每秒超100次精准调控，悬架8ms级快速响应，即便在496km/h极速下车身姿态偏差仍不超±0.3°，赛道级刀片电池实现30C超高放电倍率，打破磷酸铁锂电池性能偏见，双层冷却系统设计，确保连续高负荷赛道驾驶时电池稳定。 作为全球首款实现量产的1200V超高压平台车型，U9 Xtreme搭载的单台电机峰值功率达555kW，性能堪比主流双电机车型的功率总和；更令人惊叹的是，它直接配备了四台这样的电机，综合马力突破3000匹，推重比高达1217马力/吨——这一数据较传统燃油超跑提升40%以上。在极致性能加持下，其零百加速仅需2秒；同时，车辆标配定制半热熔轮胎与钛合金碳陶制动系统，赛道场景下的热衰减抑制能力处于行业领先水平。 实测以496.22km/h极速刷新全球汽车纪录，更以6:59.157的纽北圈速跻身 “7分钟俱乐部”，成为首个问鼎该榜单的中国车型，一举夺得“地表最强双冠王” ！ 极氪9X 豪华六座SUV市场群雄逐鹿，唯有极氪9X堪称标杆之作，当前一车难求，不仅有人加价数万求购，还在11月一举击败旧王问界M9成50万级销冠！ 号称 “杭州湾库里南” 的极氪 9X拥有5.2米级车身、3.1米超长轴距，加上22英寸镜面锻造轮圈，奢华感拉满，不止如此，其车身扭转刚度41600N・m/deg，在大型SUV里数一数二。 车内采用2+2+2六座布局，座舱面积达6.3㎡，人均1.05㎡，搭配32扬声器Naim高级音响、11块PVB隔音玻璃、主动降噪构建静谧座舱，全系标配四向自适应腰托，二排零重力座椅支持145度躺卧与180度旋转，三排放倒后后备厢扩展至2148升，配合全车32处储物格，家用商务两相宜。 全系标配闭式双腔双阀空气悬架+双阀CCD电磁减振，构成“浩瀚AI数字底盘”，顶配更是中国车首发搭载48V主动稳定杆，让全尺寸SUV实现 “性能与舒适双巅峰”。 全球首个全栈900V高压混动架构，采用2.0T +三电机动力布局，系统综合功率1030kW （1400马力），扭矩高达1410Nm，零百加速仅3.1秒，媲美超级跑车，即使馈电，加速性能与满电状态差距仅0.2秒，动力输出始终如一。 宁德时代70度大电池，CLTC续航最远380公里，综合续航达 1250km，支持6C超快充，9分钟增加约200km续航，彻底告别里程焦虑。 技术创新奖 岚图泰山 今年全尺寸旗舰SUV大爆发，论技术创新，岚图泰山绝对是其中的典范。 中国首款量产搭载三腔空气悬架，拥4种刚度模式，调节范围30%-200%，还支持5档高度调节，而EDC智能魔毯每秒100 次监测路面状况，50 毫秒内完成悬架调节，使得整车过坎冲击度降低13%、余震收敛性提升40%、驾驶平顺性优化40%、车身俯仰抑制达35%、侧倾抑制达20%。 此前仅劳斯莱斯、保时捷等百万级豪车才有如此奢华的配置，而泰山一出手，就拉到了40万价位。 后轮可双向各16°独立转向，使5.23米长的车身拥有仅5.4米转弯半径，灵活性媲美A级车，低速时可实现横向平移，轻松应对狭窄车位和拥堵路况。 标配华为乾崑ADS辅助驾驶，顶配更是用上四激光雷达，其中前向威500线当前业界最强，探测距离300米，夜间、逆光等极端条件下仍精准识别，结合华为最新WEWA架构，不依赖高精地图即可完成城区和高速全场景辅助驾驶，比老司机还丝滑。 全系搭载岚海智能超混技术，其1.5T高热效率增程器实现了行业领先的3.7kWh/L油电转化效率；配合63kWh高能量密度大容量电池，车辆CLTC纯电续航里程可达350公里。同时，该车型在混动领域率先应用全域800V高压系统，打破传统400V平台的功率束缚，峰值充电功率高达320kW，仅需12分钟即可完成20%-80%的充电，补充续航里程228公里。 全新蔚来ES8 89天交付突破3万台，作为40万级纯电大SUV，全新ES8完成了史诗级大翻盘，也让蔚来朝着盈利跨越一大步！全新ES8之所以如此受市场追捧、消费者认可，就在于集成了蔚来多年的技术积累和科技创新。 得益于多年的纯电技术积累，全新ES8行业首创全域900V高压平台，超高集成度带来了空间的革新，使得新车具备业界最大的230升前备舱，可同时容纳2个20寸行李以及2个双肩背包，并且支持多种电动开启，还可与空气悬架联动，方便小孩子取放物品。 行业唯一配备了三把零重力座椅，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大151度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持150毫米横向移动，并配备坐垫气囊、集成式安全带等主动安全系统，支持在行驶途中使用，兼顾舒适和安全。 标配神行智享底盘，拥有中国首个全栈自研智能底盘域控，集成空悬、减震器、电子驻车等功能，减少线束长度，提升响应速度，行业首创4D全域舒适领航，可识别1.8亿+种颠簸事件，覆盖全国94%县市道路，起步不抬头、刹车不点头、过减速带更柔和，大幅提升后排舒适性。 前后双电机四驱，综合功率520kW，峰值扭矩700N・m，3.97秒破百，跻身 “3秒俱乐部”，全系搭载102kWh宁德时代高能量密度电池包，百公里能耗仅16.6kWh，支持超快充，峰值充电功率600kW，5分钟补充250公里续航，而采用蔚来独家换电，仅需3分钟就可满电出发。 最佳设计奖 全新小鹏P7 车企林立，每年发布上市的新车星罗棋布，然而真正让人一眼印象深刻的则少之又少，不过全新小鹏P7绝对称得上是让人眼前一亮的存在。 全新P7启用了五型面设计，摒弃繁复线条，将灯组、传感器等功能模块自然融入型面拼接，实现美学与功能统一，宽高比1.40，超跑级宽体效果，视觉更具冲击力；轮高比0.52，大轮毂小车身，强化运动姿态；空簧最低高度1407mm，极致低趴，贴地飞行。 8mm宽、1.4米长的光翼贯穿式灯组，亮度提升20%，全球首发一体式纯平发光LOGO，嵌入车身，熄灭时深邃黑，点亮时纯净白，与灯带形成星际航道效果，隐藏式毫米波雷达，减少前脸黑色区域，保持整体简洁，与劳斯莱斯、宾利同源的巴斯夫鹦鹉漆，镜面质感堪比珠宝。 前245 /后275规格轮胎，增强抓地力与视觉稳定性，主动升降尾翼在时速 > 80km/h 自动升起，增加下压力并创造动态视觉效果，220颗LED流光尾灯，随速律动，形成流动光轨，夜间辨识度极高。 车内由曾操刀宾利与兰博基尼设计的同款团队打造，将未来科技感与人性化关怀相融合。其“科技岛”仪表台上，10.25英寸AR实景仪表、87英寸追光全景HUD与14.96英寸OLED悬浮中控屏共同构建起三层信息显示系统。中控屏采用与机器人IRON手腕相同的结构设计，可完成左右及上下各25°的摆动，还能“主动转向”回应指令，营造出如同真人互动般的体验，传递出更强烈的情绪价值。 全新小鹏P7，就是这样一辆敢于打破常规的纯电轿跑，它诠释了独特的设计美学，并将个性进行到底，足可能成为2025年车那一抹艳丽！ 享界S9T 余承东力排众议也要打造的S9T，果然成为了鸿蒙智行里最受欢迎的存在之一，也让行政级旅行车真正第一次在中国市场走量。 作为一款新能源车，S9T足够别致和高端，封闭式“星河前脸”上，贯穿式灯带与“寰宇之星”车标组成视觉焦点，呈现“众星拱月”效果，百万像素智慧投影大灯内部采用“璀璨星钻”激光雕刻工艺，1.2万+立体切面，点亮后形成“繁星滚动”效果，可在地面投射迎宾动画、符号标志，甚至支持户外体感游戏。 1.32倍宽高比、2倍轮高比、3倍轮轴比，塑造宽体低趴的优雅姿态，取消传统窗框密封条，打造纯平侧窗效果，视觉更简洁，星云尾灯多层映射设计，点亮时如星河倾泻，与前脸大灯呼应，掀背门最大开启角度68°，诠释旅行车基因。 车漆采用纳米级金属颜料，硬度提升40%，光泽度达镜面效果。首发仙踪绿配色，多面体金色+彩色珠光，不同光线下呈现深浅渐变，视觉效果丰富，选装黑曜套件后，车标、窗框、饰条均得到黑化处理，配合红色卡钳、车顶行李箱，强化整车的运动休旅风。 S9T一经推出就备受欢迎，66天大定破3万，刷新国内旅行车销量纪录，首批车主NPS净推荐值高达85%！在11月份交付将近5000辆，跻身中大型轿车领域销量榜单第九名，并成为了最畅销的旅行车。 最佳新能源奖 小米YU7 虽然今年才是小米汽车交付车辆的第二年，但小米绝对能够算得上国产车企中的爆款制造机，从小米SU7到YU7，款款车型卖爆。 小米YU7还未上市时，就受到米粉的热烈关注，小米YU7上市当晚，几乎凭借一车之力抢下车圈的所有流量。3分钟大定突破200000台、1小时大定突破289000台，创下全球车企销售纪录。 并且，小米YU7不仅只获得销量上的成功，产品力层面也属于同级顶流的存在。 易车实测续航榜中，2025款小米YU7后驱标准版，官标CLTC续航835km，实测行驶784km；汽车之家实测续航里程756km；懂车帝实测续航652km，三大垂媒SUV续航榜均拿下第一。 此外，在小米YU7之前，国内纯电SUV销冠的位置，一直被特斯拉Model Y所霸占。但小米YU7在在手订单超10万，产能受限的情况下，依然实现了单月交付量反超Model Y的壮举，成为第一个在销量上击败特斯拉Model Y的国产纯电SUV。 小鹏X9超级增程 小鹏X9超级增程是小鹏的首款增程车型，虽然第一次玩油，但小鹏X9超级增程在核心增程效能、舒适性等方面，却展现出十足的“汽油老玩家”特质。 小鹏X9超级增程是行业内唯一配备“63.3度大容量电池+60L大油箱”的车型，综合续航里程达到1602km，一举成为全球综合续航最长的大七座车型。不仅如此，63.3度大电池与16.5kWh/100km的综合电耗相结合，使小鹏X9超级增程的纯电续航达到452km——它不仅是增程MPV中纯电续航最高的车型，更让每公里出行成本不到传统燃油MPV的三分之一。 同时，小鹏X9超级增程全栈采用800V高压架构，电池支持5C超充，10分钟即可补能313km，甚至可以将它当做一台纯电车来开。在有油箱兜底的情况下，随时可将电量跑干，63度的电池包，能干80度电池不敢干的事。 这些看得见摸得着的产品力，也转化为了订单爆发的动力，小鹏X9超级增程上市1小时即打破X9历史全天大定纪录，这也证明了小鹏汽车首次“玩油”的成功。 最受关注奖 尊界S800 作为华为系首款百万级豪车，尊界S800未上市时就话题不断，大家都想看看有华为带飞后，江淮汽车能不能担起国产顶级豪车的门面。 结果江淮汽车不负众望，尊界S800一上市就大获成功，上市24小时大定超1600台，上市首月大定突破6500台，单月卖出同级奔驰迈巴赫S级、奥迪A8L、宝马7系一个季度的销量，已经成为中国市场超豪华行政轿车的销冠。 尊界S800标志性的双拼色车身、星河灿烂的设计元素，目前已经成为国产豪华车设计的风向标，并且承载着国产首款百万级豪华行政轿车的名号，让如今尊界S800路上的回头率，已经不输大劳等国际品牌。 此外，尊界S800全套华为黑科技加持，也是令其大放异彩的核心因素。除了具备L3级能力的辅助驾驶能力外，尊界S800还配备了前后排隔断的激光投影幕墙、车内一键降噪消音、手势控制车门、手势调光等黑科技。 而尊界S800的大卖，也代表着全球超豪华汽车，选购标准已从品牌豪华逐步转向科技豪华，毕竟要论品牌底蕴，今年刚上市的尊界S800，无论如何也不是劳斯莱斯、奔驰等品牌的对手。 理想i6 理想汽车曾是国内增程式动力的代表品牌，且此前一直在销量上领跑一众造车新势力，但理想在转战纯电市场后，MEGA未能达到公司预期，随之而来的理想i8、i6就成了理想纯电战略全村的希望。 今年9月底理想i6上市后，理想也迎来了久违的爆款新品，i6全系只有一款车型，也可以说是全系顶配，限时减免价23.98万元，理想这一招不按常理出牌的路数，反响却异常热烈。 理想i6上市5分钟大定破1万台，上市48小时锁单超3万台，今年的产能目前已经全部卖光。 i6销量上的成功，也让理想在国内纯电市场扬眉吐气了一把。但更重要的是，理想i6在外观设计、内部舒适配置等层面，作为理想纯电战略的战略实施，也真正受到了广泛认可。 并且，理想i6没有跟风眯眯眼和传统SUV的造型，让理想i6单凭颜值就吸引不少用户下单；而全系标配全铝悬架、CDC连续可变阻尼减振器，赠送双腔空气悬架、标配激光雷达AD Max高级辅助驾驶系统等操作，也让理想i6挂上了性价比标签。 最佳价值奖 方程豹钛7 方程豹钛7没有延续豹5、豹8的越野特性，取消了大梁，摆脱掉硬派越野车的身份，但在造型上却与豹5、豹8没有完全割裂，同时在舒适性、科技配置上层层加码，正是这一系列看似迷惑的操作，让方程豹钛7直线卖爆，成为方程豹品牌如今的销量担当。 对于车主来说，方程豹钛7硬派的方盒子造型，搭配豪华舒适的内部空间，既满足了对个性越野车的想象，又真实满足实用家用SUV的需求。 而云辇-C智能阻尼车身控制系统，地面预瞄、iCCT智能舒适控制技术、防晕车模式等，让钛7的通过性和越野能力不输一般越野车；天神之眼-B辅助驾驶激光版的加持，则让钛7在市区内也能舒适驾驶。 钛7的车身长度4999mm，轴距2920mm，近5米的车身保证了车内空间，让其能够完美胜任家用SUV的空间需求。 至于17.98万元的起售价，则是钛7最强杀手锏，与同级车型相比，钛7无论是在价格、外观、配置、车身尺寸等层面，都具备断档式的领先优势，这也让钛7上市80天累计销量就超5万辆，成为国内目前仅次于小米YU7的畅销SUV。 日产N7 作为东风日产新能源转型的代表车型，日产N7开局就打出“价格王炸”，车长4930mm，轴距2915mm的中大型纯电轿车，起售价只有11.99万元，让向来以高配低价的国产车也集体汗颜。 虽然价格下去了，但品质却上来了，日产N7配备的“百万级”AI零压云毯座椅，搭载全行业最多的49个传感器，组成电子皮肤系统，可自动调节座椅背部、腰部、腿部，实现无感贴合的舒适支撑，将日产“大沙发”的品牌特性再次发扬光大。 车机此前一直是日系车的短板，日产N7则配备了8295P座舱芯片+NISSAN OS车机系统，智能化体验比肩国产新势力车型。 辅助驾驶采用Momenta端到端驾驶辅助系统及英伟达Orin智驾芯片，可实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景泊车等功能。 至于双温域冰箱、e-latch智能电控车门、50瓦手机无线充电、无边框防眩目内后视镜等舒适科技配置也一齐上车。 在舒适、科技、动力续航等维度，日产N7均做到了无短板，再结合简约时尚的外观和11.99万元的杀手锏价格，让日产N7一炮而红，成为东风日产新能源目前最火的王牌车型。 编辑选择奖 埃安UT 就像没人会用跑车上班代步一样，不同的车适应不同的出行场景。如果日常上班、城区通勤，我更愿意选择埃安UT这样的A0级小车，对于工薪阶层来说更实用、更便宜。 埃安UT没有延续埃安的家族设计，尤其是独创的眉眼大灯，搭配流畅圆润的线条，整车颇显优雅耐看，而颜值的高低，也直接决定着其市场销量规模，但对埃安UT来说，外观设计绝对算是加分项。 虽然埃安UT定位为A0级，但车长4270mm，得益于四轮四角布局，轴距做到了2750mm，已经比肩不少B级轿车，空间在同级对手中也是遥遥领先般的存在。 续航方面，埃安UT起步就有330公里，足以满足市区一周的通勤需求；而420km版本，还能支持周末郊游出行，没有多少续航焦虑。 至于价格，同样是埃安UT的核心底牌，最低配的330公里续航，指导价只有6.98万元，如果叠加置换补贴能做到5万多元落地，这样的性价比放在全国市场，也找不到几台车能与之比肩。 零跑Lafa5 国内市场最大的问题就是同质化严重，尤其是新能源车型，一样的眯眯眼大灯，相同的中控T岛布局，如果盖上车标的话，十几台车可能会当做一台车。在这样的背景下，零跑Lafa5还愿意为年轻消费者设计一款特立独行的车，显得尤为难能可贵。 零跑Lafa5前脸配备AGS主动式进气格栅、澎湃张力机盖、破风前唇、导风气帘等运动化元素，不少年轻人一眼就相中，激进中透露着运动。而标配无边框车门、19英寸掠翼运动轮毂，则是零跑坚持成本定价的厚道体现。 Lafa5的车长为4430mm，虽然小车已足够灵活，但零跑又为其带来了前后50:50的黄金轴荷比，底盘由零跑与Stellantis集团联合开发，搭配‌LMC一体化运动融合控制技术‌，又赋予其好开的驾驶特质。 此外，零跑Lafa5还一改常规，采用了后置电机的后驱布局，提供最大160kW的电机，让整车做到了零百加速最快6.4秒，已超越不少燃油钢炮车型。而同级唯一的弹射起步模式，又让Lafa5成为国内市场为数不多的纯血电动钢炮。 最后同样是价格，零跑Lafa5的起售价来到了9.28万元，让不少年轻人不到10万元就能买到一台好玩、好开的纯电钢炮车。

2025年的主板市场整体表现较为平淡，核心原因在于芯片组领域未出现显著的技术革新，所以各大厂商纷纷借助多样化的方式来增强主板的附加价值。 AMD这边，微星现在已经在千元级的B850主板上普及5Gbps有线网卡 + Wi-Fi 7无线网卡，在高端X870E主板上则用上了万兆网卡。相信后续会有越来越多的厂商跟进，让DIY提前进入5G甚至万兆网络时代。 Intel这边，虽然Ultra 200S系列在首发测试中的表现令人失望，但通过主板厂商持续不断的优化BIOS，现在的性能表现早已非首发时能比。 王者性能奖：ROG CROSSHAIR X870E EXTREME 这是AMD平台最强的华硕主板，作为ROG玩家国度系列的旗舰产品，它用到了市面上所能用到的最强配置。 供电方面配备20+2+2相模组，每相配备110A的Vishay SiC850A SPS，搭配 10K 黑金固态电容与粉末化超合金电感。 一体式 VRM 散热盔甲 + 热管 + 3D VC 均热板 + 高导热垫，强效抑制供电高温降频，还能适配液氮超频场景。 扩展性方面有2个USB 4接口，10G+5G双有线网卡、5个M.2接口中就有3个支持PCIe 5.0x4，另外还有华硕独家的BIOS调校，而9999元的售价也能体现这块主板的尊贵身份。。 王者性能奖：微星MEG X870E GODLIKE X EDITION超神主板 无论在哪个平台，带着GODLIKE（超神板）字样的主板都是微星在该系列中最强的型号。 而微星MEG X870E GODLIKE X EDITION十周年限量版则是AMD桌面平台最强的主板，没有之一。 这是一款专为超频打造的主板，配备24+2+1相数字供电电路，每相核心供电都采用瑞萨的SPS DrMOS，可支持110A电流输出，功率支持超千瓦，别说锐龙9 9950X3D，即便是下一代锐龙9 10950X3D也能轻松应对。 微星X870E GODLIKE史无前例的设计了7个Type-C接口，其中包含2个USB 4.0，另外还有10G+5G有线网卡、Wi-Fi 7无线网卡。 应该没有哪块X870E主板比它更能堆料了。 最受关注奖：ROG STRIX B850-G GAMING WIFI S小吹雪主板. 一直以来，华硕吹雪主板深受颜值党喜爱，随着锐龙9000的到来，华硕也推出了ROG STRIX B850-G GAMING WIFI S吹雪主板。 银白色调与雪武战姬的二次元形象配色契合，非常适合与吹雪全家桶一起打造颜值超高的白色游戏主机。 在内存支持性能上，B850-G小吹雪主板的内存容量上限可达192GB，频率则能支持8000MHz以上；同时它还搭载了最新的DIMM Flex技术，可实现对内存温度的智能监测，再配合AEMP II智能内存参数优化功能，能够让用户轻松获得更出色的一键内存超频效果。 最受关注奖：微星MPG Z890 EDGE TI WIFI刀锋钛 微星MPG Z890 EDGE TI WIFI刀锋钛主板采用了16+1+1相供电电路设计，每相配备一个90A的DrMOS，可以提供超过800W的输出功率，轻松满足Ultra 9 285K处理器对于供电的需求。 这块采用了2盎司铜强化设计的6层PCB板，PCI-E采用新的SMT焊接工艺，板载1个PCIe 5.0和4个PCIe 4.0 M.2接口，并且全部配备M.2冰霜铠甲。 此外，这块主板还提供一条PCIe 5.0显卡插槽，2个雷电4接口。网络方面则是5Gbps的有线网卡 + Wi-Fi 7无线网卡的组合。 最受关注奖：技嘉X870I AORUS PRO ICE迷你冰雕 这是市面上第一款真正意义上的全白ITX小板。 与那些仅把散热片做成白色就自称“白色主板”的产品不同，技嘉X870I AORUS PRO ICE对整机进行了全面的白化设计——从散热装甲、PCB板、内存插槽、PCIe接口，到供电接口、SATA接口，甚至是固态电容这类细节元件，凡是可见的部分都统一采用了白色处理。 主板采用了8+2+1共11相供电电路设计，而为了弥补供电相数的不足，它将技嘉X870E电竞冰雕上的80A SPS升级到了110A，同时为了增强电路的稳定性，技嘉大量使用昂贵的片式聚合物电容。 扩展方面，主板有2个40Gbps USB4接口、1条PCIe 5.0 M.2插槽、1个PCIe 4.0 M.2接口、2.5Gbps网卡和Wi-Fi 7无线网卡。 最佳价值奖：华硕 TUF GAMING B850M-PLUS WIFI7重炮手主板 华硕TUF GAMING B760M-PLUS WIFI II重炮手二代可能是销量最高的华硕主板！这款主板辨识度极高，无论是包装风格还是主板设计风格，都有很明显的家族化特点。 主板采用14+2+1 Dr.MOS整合型高效供电方案，搭配华硕DIGI+ VRM数字供电控制技术，能为处理器带来更出色的供电效率。Dr.MOS从SIC654升级至AOZ53071QI，单相电路最高可承载80A电流，理论上应对锐龙9 9950X3D这类处理器也毫无压力。网络配置方面，该主板配备了2.5G有线网卡与Wi-Fi 7无线网卡的组合方案。 不论是用料还是版型，都相当契合其中端主板的身份，同时1399元的售价也在绝大多数玩家的预算范围之内。 最佳价值奖：华硕B850M AYW GAMING OC WIFI7 W主板 这是华硕第一款采用全白化设计的主板。 包括散热片在内，它的PCB板，内存插槽、PCIe插槽、甚至连电容都是白色的，非常适合想要搭配全白主机的玩家。 B850M AYW GAMING OC WIFI7 W主板采用12+1+1相数字供电，搭配钰邦 5K 固态电容与合金电感，单相能输出80A电流。 作为一款售价1399元的全白B850主板，它还配备了3个M.2接口、1个USB 3.2 Gen 2x2 20Gbps Type‑C接口，以及瑞昱 5G 有线网卡 + 联发科 MT7925 WiFi 7的网络配置。 最佳价值奖：微星MAG B860M MORTAR WIFI迫击炮 一直以来，MORTAR迫击炮系列都被玩家称呼为神板。 MAG B860M MORTAR WIFI配备12+1+1+1路60A供电方案，选用第三代钛金电感，板载5G有线网卡与Wi-Fi 7无线网卡，并具备LIGHTNING GEN 4高速接口。PCB板采用2盎司加厚铜强化设计，还覆盖了M.2冰霜铠甲以及扩展型散热片。 当然，更重要的是价格，MAG B860M MORTAR WIFI售价仅为1199元，另外还有5Gbps有线网卡与Wi-Fi 7无线网卡。 技术创新奖 技嘉X870EAORUS MASTER X3D ICE 这是技嘉专为X3D处理器而设计的主板。目的就是为了让新手玩家就能轻松发挥出锐龙9 9900X3D/9950X3D处理器的最强游戏、生产力性能。 技嘉X870E AORUS MASTER X3D ICE主板首次搭载了X3D Turbo Mode 2技术（即“鸡血模式2.0”），能够直接让锐龙9 9950X3D在游戏过程中调用X3D核心，帮助新手玩家省去复杂的设置步骤。 X870E X3D超级冰雕还在VRM散热中采用了热管直触设计，可以将供电电路的热量均匀传导至散热器的低温区域，再加上18+2+2相110A供电电路，可以让他轻松应对超高功耗的锐龙处理器。 3条全尺寸的PCIe插槽、Wi-Fi 7无线网卡、5Gbps+万兆双有线网卡、4个Type-C接口中还包含了2个USB 4.0接口。可以说X870E X3D超级冰雕几乎做到了X870E主板的极致。 技术创新奖：华硕 ROG CROSSHAIR X870E HERO BTF背置主板 背置主板是最近2年冒出的新事物，而华硕ROG CROSSHAIR X870E HERO BTF则是目前为止背置化程度最高同时也是性能最强的背插主板。 除了将处理器供电、主板供电、I/O输入等全部接线口都设计到了主板背面，这款主板还设计了一个直插式的显卡独立供电接口，也就是说连显卡电源线都被隐藏了，目前位置这还是独一份。 堆料方面，配备18+2+2相模组，单相最大支持110A电流，搭配内置热管的超大一体式散热装甲，能轻松驾驭AMD锐龙9000系列处理器。 扩展性也同样是旗舰级别，有2个雷电4.0接口，5个M.2接口中就有3个支持PCIe 5.0x4，另外还有华硕独家的BIOS调校，堪称5K价位Zen5处理器最佳座驾。 技术创新奖：铭瑄MS-iCraft B850 AIGA主板 这是当前PCIe通道分配最合理的B850主板。 B850 芯片组通常限制 CPU 直出 PCIe 5.0 为单 ×16，该板通过板载开关 / BIOS 支持将 CPU 直出 PCIe 5.0×16 拆分为 x8x8 或 x8x4x4。 可以实现单显卡运行时保持PCIe 5.0×16满速，双卡场景下自动切换为x8x8模式；多设备连接时支持x8x4x4的分配方案，能够兼顾游戏体验、内容创作需求与设备扩展能力，在成本控制和性能释放之间达成平衡。可以说，通过B850芯片实现了X870E级别的功能，同时在价格和功耗方面具备更突出的优势。 编辑选择奖：华硕ROG STRIX X870-A GAMING WIFI S吹雪主板 一直以来，华硕吹雪主板深受颜值党喜爱，随着锐龙9000的到来，华硕也推出了ROG STRIX X870-A GAMING WIFI吹雪主板。 银白色调与雪武战姬的二次元形象配色契合，非常适合与吹雪全家桶一起打造颜值超高的白色游戏主机。 在内存支持方面，X870吹雪最高支持192GB内存容量和8000MHz+频率，另外还支持最新的DIMM Flex技术，可以智能监控内存的温度，搭配AEMP II智能优化内存参数，获得更好的一键内存超频体验。 编辑选择奖：铭瑄MS-iCraft B860MCROSS PRO主板 如果想要在千元价位找一款颜值、性能、做工以及BIOS调校全方位都没有短板的B860主板，那么就非iCraft B860M CROSS PRO莫属了。 iCraft B860M CROSS PRO采用全白化设计，不只是散热片，它的PCB板、内存插槽、电容都是白色的，另外还有圆润的造型以及二次元的瑷珈歌姬，整个主板看上去非常可爱和亮眼。 除了高颜值之外，这块主板在用料以及做工上都显示了铭瑄对用户的诚意！ 16+1+1相供电设计，比上代多了4相，核心供电里每相都有一枚50A的DrMOS，再加上铭瑄的调校，在搭配Ultra 200S处理器时，它的性能表现可与顶级Z890主板看齐。 编辑选择奖：七彩虹ATTLE-AX B850M-PLUS S WIFI7 V14超级黑刃 内地板卡厂商中，能与御三家比拼BIOS的，恐怕只有七彩虹了。 这块ATTLE-AX B850M-PLUS S WIFI7 V14超级黑刃主板采用10+2+1相供电设计，每相配备55A的DrMOS，理论输出功率可达400W，完全能够支持锐龙9 9950X3D处理器。 主板一共有2个全尺寸的PCIe x16插槽，其中一个支持PCIe 5.0 x16，此外还有2个M.2接口，其中一个支持 PCIe 5.0 x4，另外一个支持PCIe 4.0 x4 网络方面则是5Gbps有线网卡+ MT7925 Wi-Fi 7无线网卡的组合。 作为一款仅售799元的主板，上面这些配置已经证明了主板的诚意。

2025年已近尾声，回望这一年的历程，手机行业实现了跨越式的进步，展现出百花齐放、各领风骚的繁荣态势。 在过去的这一年里，华为手机业务逆势爆发，芯片供应链实现自主可控。 今年11月，华为Mate 80系列正式亮相。自华为Mate 80系列发布以来，华为手机国内市场份额连续2周超越苹果，重夺国内市场份额第一。 而且华为再次公开麒麟芯片型号，向市场传递明确信号，国产芯片供应链实现全链路自主可控。 这一年里，小米不仅设计了自研3nm芯片玄戒O1，最新的小米17系列销量也再创新高。 今年5月，玄戒O1正式登场，标志着小米成为中国大陆首家、全球第四家能够自主研发设计3nm手机芯片的企业，填补了大陆地区在3nm先进制程芯片研发设计领域的空白。 今年9月上市的小米17系列开售5天销量便突破100万台，破百万的速度超过了上代旗舰小米15系列，一经发布就引发广泛关注，成为年度爆款。 截至目前，小米手机在全球市场稳居前三，份额达到13.6%，仅次于三星和苹果。 这一年里，手机拍照有了长足进步。 首先是OPPO Find X9 Pro，如今手机像素越来越高，但是消费者拍的照片却经不起放大，2亿像素默认输出1200万。 对此，OPPO Find X9 Pro首发哈苏8K超清照片，用户无需额外操作，在照片模式下默认直出高画质超清照片，放大也清晰，并且覆盖超广角、主摄与潜望长焦等所有焦段。 这一年里，安卓视频录制也追上了苹果。 这就不得不说到vivo X300 Pro，这款手机配备了与X200 Ultra相同的蓝图自研影像双芯，在全球首次推出4K 60fps电影人像视频功能，同时还拥有行业内处于领先地位的双焦段4K 120fps电影慢动作，以及双焦段4K 120fps杜比视界HDR和双焦段4K 120fps 10 bit Log视频这些出色的影像能力。 而且X300 Pro在主摄和长焦端均支持CIPA 5.5级专业防抖，并且升级了高缓存的EIS防抖算法，拍摄稳定性更好，是安卓阵营里唯一能跟苹果抗衡的视频录制神器。 可以看到，2025年各家手机品牌在自己所擅长的赛道上持续秀肌肉，诸多创新产品令人印象深刻，我们有幸见证了手机行业的持续繁荣和发展。 年底已至，我们对2025年发布过的手机产品进行盘点，下面我们以评奖方式回顾2025年手机领域内优秀之作。 这里我们设立了王者性能奖、最受关注奖、技术创新奖、最佳价值奖、最佳拍照奖、最佳设计奖、编辑选择奖等共计七个奖项，一起来看下有哪些机型获此殊荣。 王者性能奖：iPhone 17 Pro Max 如果要说近几年iPhone性能提升最大的一代，想必无可置疑的就是iPhone 17 Pro Max了 该机型首发了A19 Pro芯片，采用第三代3nm制程工艺，Geekbench单核跑分突破4000分，多核成绩突破10000分，是苹果当前最强的手机SOC。 同时，这次iPhone 17 Pro Max还在首次加入了VC均热板散热技术，显著提升了散热性能，在高负载情况下性能表现更加出色，当下的苹果手机性能巅峰非它莫属。 王者性能奖：vivo X300 vivo X300率先搭载天玑9500芯片，作为联发科今年推出的年度旗舰级Soc，其性能表现依旧十分强劲。这款天玑9500不仅采用了第三代3nm制程工艺，在CPU架构上也升级为第三代全大核设计，配备4颗超大核与4颗大核的核心组合。 这款芯片在GeekBench 6测试中，单核性能提升32%，多核性能提升17%；超大核峰值功耗降低55%，多核峰值功耗降低37%，重载场景下性能释放更持久，安兔兔跑分轻松突破400万，成为安卓阵营首款跑分超400万的手机芯片。 在此基础上，vivo X300还搭载当下最先进的UFS 4.1闪存与LPDDR5X内存，是目前市面上当之无愧的性能强机。 王者性能奖：iQOO 15 iQOO 15虽然已经全面转型水桶机，但其性能表现依旧强悍无比，其首批搭载第五代骁龙8至尊版，这颗芯片采用高通第三代全大核设计，拥有史上最高的4.6GHz主频，安兔兔跑分可达450W+。 iQOO 15同样配备了LPDDR5X 10.7Gbps内存与UFS 4.1闪存的旗舰级存储组合，搭配超大尺寸的单层8K VC均热板，为性能释放提供稳定持久的保障；其自研的Monster引擎还具备先知调度器与超核闪电加速功能，进一步提升了运行效率。 因此，iQOO 15是当之无愧的性能王者。 最受关注奖：小米17 Pro Max 要论今年最受关注的机器之一，那必然有小米17 Pro Max了，这款机型发布前就有了极为热烈的讨论度，其创新的背屏设计为趋于同质化的手机市场带来了新活力，理当获得最受关注奖。 小米17系列不止拥有关注度，还有高销量，该系列开售5天销量便突破100万台，其中Pro Max版销量占比大约一半，其破百万的速度超过了上代小米15系列，成为年度爆款。 尤其是它的背屏设计，换个壁纸相当于换了一台新手机，而且背屏还有多种玩法，这也是小米17 Pro Max备受关注的原因之一。 最受关注奖：华为Mate 80 Pro Max 华为Mate 80 Pro Max备受关注，关键因素之一在于其搭载的麒麟9030系列芯片。作为架构优化升级的处理器，它的性能较上一代提升高达42%，凝聚了市场对麒麟系列多年的期盼。首发当天，线下门店排起长队，线上讨论热度不断攀升，使其成为年度现象级机型。 影像上这款手机同样亮眼，其搭载红枫影像2.0，全RYYB的相机排布阵列使其影像表现极为强悍，创新的双环设计拥有极高的辨识度，应该获得最受关注奖。 最受关注奖：华为Mate X7 华为Mate X7一经开售便被抢购一空，市场供不应求。同时在线上，相关话题在各大平台讨论量超百万，凭借实力获得最受关注奖。 这款手机作为折叠屏手机标杆，其搭载超可靠玄武折叠架构，搭配第二代玄武钢化昆仑玻璃与玄武水滴铰链，兼顾坚固性与轻薄手感，展开厚度仅4.5毫米。 而且Mate X7搭载第二代红枫影像，在色彩、暗光与动态范围上全面突破，第一次让折叠屏的影像看齐直板高端旗舰。 最佳价值奖：REDMI K90 REDMI K90可以说2.5K档最有购买价值的性价比神机之一了，2599元的首发价不仅提供了骁龙8至尊版旗舰SOC，还拥有1.5K超级像素全面屏以及金属中框、超声波屏幕指纹和BOSE调音。 更重要的是，REDMI在这个档位配备少见的长焦镜头，最佳价值奖项非REDMI K90莫属。 最佳价值奖：一加15 一加15此次打出“性能Ultra”的宣传语，起售价定为3999元，是目前搭载第五代骁龙8至尊版芯片的手机中极具竞争力的机型之一。它配备了165Hz超高刷新率屏幕、7300mAh大容量电池以及120W快充技术，再加上风驰游戏内核的助力，运行各类手游都游刃有余，完全称得上是最佳价值奖的有力获得者。 而且一加适配了史上最豪华的原生165帧的主流游戏，覆盖了大家常玩的六大类热门手游，带领整个手游跨入165帧时代，这些超高帧游戏体验同档只有一加15才能给到。 最佳价值奖：荣耀Magic8 要说4K挡位最均衡的旗舰，那必然是荣耀Magic8了，其在各个部分都做到了均衡优秀，想要体验无短板的机型选它准没错。 荣耀Magic8搭载第五代骁龙8至尊版，拥有高质量5000万主摄+6400万三倍潜望长焦，尤其是长焦镜头，荣耀Magic8最高支持100倍变焦，堪称是同档最强望远镜。 除此之外，荣耀Magic8还有7000mAh大电池、6.58英寸等深微曲屏，其性能、影像、续航、屏幕等都是无短板，应该授予最佳价值奖。 技术创新奖：华为Mate 80 RS非凡大师 华为Mate 80 RS非凡大师这款产品拥有大量的科技创新，授予技术创新奖实至名归。 首先是苹果，华为Mate 80 RS配备行业领先的超透亮灵珑屏双层OLED，能够有效提升显示效果、屏幕寿命，同时降低功耗。 其次是麒麟9030 Pro芯片和20GB超大内存，这不仅是华为史上内存最大的旗舰手机，也超越了一众16GB超大杯机型。 此外，华为Mate 80 RS非凡大师支持双实体SIM卡和双eSIM，支持户外探索模式，带来14天极限续航，支持天通卫星通话和北斗卫星消息。 综上所述，华为Mate 80 RS理应获得技术创新奖。 技术创新奖：小米15S Pro 小米15S Pro搭载了小米自研的第一颗高性能旗舰芯片玄戒O1。 标志着小米成为中国大陆首家、全球第四家能够自主研发设计3nm手机芯片的企业，填补了大陆地区在3nm先进制程芯片研发设计领域的空白，因此小米15S Pro理应获得年度技术创新奖。 这颗芯片不仅采用3nm工艺制程，其性能也跻身行业第一梯队，它拥有10核CPU，最大主频可达3.9GHz，安兔兔跑分突破300万分，代表了国产手机芯片的最高水准。 技术创新奖：荣耀Magic V5 创新意味着突破，荣耀Magic V5在折叠屏领域带来了多项重大突破，其厚度只有8.8mm，重量只有217g，是史上最轻最薄折叠旗舰，比直板旗舰iPhone 17 Pro Max更轻。 不止是轻薄，荣耀Magic V5率先量产商用青海湖刀片电池，其容量达到6100mAh，厚度却做到了同容量最薄。 这块电池的单膜片厚度仅0.18mm，硅含量高达25%，创造折叠屏电池史上新纪录。因此，荣耀Magic V5理应拿到技术创新奖。 最佳拍照奖：华为Pura 80 Ultra 华为每一代Pura系列都在影像赛道上带来新突破，今年的Pura 80 Ultra同样不例外。 该机首发商用一镜双焦段，重构光学结构，将3.7x中长焦镜头与9.4x超长焦镜头光学焦段合一，配合1/1.28英寸主摄级超大底传感器，实现了长焦画质全面飞跃。 而且华为Pura 80 Ultra的大底潜望长焦采用RYYB阵列，暗光环境下拍摄长焦画面也能清晰可见。 另外，Pura 80 Ultra搭载全新升级的一英寸超感光主摄，动态范围达到前代的15倍，配合红枫原色引擎技术，显著提升暗光环境画质表现。 所以，Pura 80 Ultra是行业内最佳拍照手机之一，应该授予“最佳拍照奖”。 最佳拍照奖：vivo X300 Pro 作为蓝厂的年度旗舰，vivo X300 Pro的影像能力毋庸置疑，尤其是它的视频录制能力，这是安卓阵营唯一能跟苹果掰手腕的机型。 这次X300 Pro配备了与X200 Ultra相同的蓝图自研影像双芯，首次推出4K 60fps电影人像视频功能，同时具备行业领先的双焦段4K 120fps电影慢动作、双焦段4K 120fps杜比视界HDR以及双焦段4K 120fps 10 bit Log视频能力，再加上专业级防抖技术的加持，X300 Pro在视频录制方面堪称安卓阵营中的最强机型。 不止是视频录制，vivo X300 Pro还首发全新的蔡司2亿APO超级长焦，所以X300 Pro也是你的观演神器、观赛神器、打鸟神器。 所以X300 Pro的“最佳拍照奖”可谓实至名归。 最佳拍照奖：小米17 Ultra 小米17 Ultra作为小米最强影像旗舰，该机采用新一代影像传感器光影猎人1050L，拥有1英寸超级大底，还搭载LOFIC超高动态技术。 在高反差暗光环境，小米17 Ultra能够精准还原现场的光影细节，还不用担心出现过曝情况，夜神称号实至名归，理应获得最佳拍照奖。 而且小米17 Ultra采用全新2亿像素潜望长焦，获得了徕卡APO光学认证，这是徕卡最高等级的认证，能带来更强的解析力以及更真实的色彩表现。 所以，最佳拍照奖应该授予小米17 Ultra。 最佳拍照奖：OPPO Find X9 Pro 作为OPPO的年度旗舰，OPPO Find X9 Pro把2亿像素发挥到了极致。以前手机即便是有2亿像素，但默认拍出的成片只有1200万，经不起放大，也看不到细节。 而OPPO Find X9 Pro首发哈苏8K超清照片，用户无需额外操作，在照片模式下默认直出高画质超清照片，放大也清晰，并且覆盖超广角、主摄与潜望长焦等所有焦段。 不仅如此，OPPO Find X9 Pro将实况照片的清晰度从2K直接推进至4K时代，让实况照片的清晰度覆盖过程帧和封面帧，截取任何一帧都是壁纸级别的超清画面。 从OPPO Find X9 Pro开始，手机2亿像素的价值被充分释放。就冲这点，OPPO Find X9 Pro理应获得“最佳拍照奖”。 最佳设计奖：魅族22 手机同质化严重，让人眼前一亮的工业设计越来越少了，今年的魅族22凭借唯一的白面板旗舰成为设计界的翘楚。 在多数品牌选择更稳妥的黑色面板时，魅族依然坚持白色。而且魅族还带来了1.2mm极窄物理四等边设计，以此取得更好的视觉体验，这有可能是最后一代白面板手机了。 冲着这份坚守，魅族22理应获得“最佳设计奖”。 最佳设计奖：真我GT8 Pro 回顾2025年，真我GT8 Pro的外观让人印象深刻，该机首创机械拼装设计，基于模块化机械设计美学，将后置镜头模组从一个固定的整体，变为一个可自由切换的模块，让消费者找到了DIY的乐趣。 你可以将手机变装成机能罗伯特、经典圆形、透明魔方、金属舷窗等形态，每一种形态都像是换了一款新手机，在手机同质化的今天堪称是一股清流，应该授予“最佳设计”。 编辑选择奖：OPPO Find X9 OPPO Find X9标准版均衡的配置是笔者授予其“编辑选择奖”的原因。 作为标准版，Find X9能做到默认直出5000万像素照片，放大也清晰。而且OPPO Find X9也给到了丹霞色彩还原镜头，随手一拍就是人像大片。 另外，Find X9还有天玑9500的旗舰配置，整机重量1:1均衡分布，握持十分舒适。 编辑选择奖：REDMI K90 Pro Max 笔者选择REDMI K90 Pro Max的原因是其优秀的音质在整个机圈都罕见。 这次REDMI K90 Pro Max搭载了两颗1115F超线性扬声器与超大尺寸1620低音单元，不仅低音浑厚饱满、声音细节丰富、人声通透清晰，还经过REDMI与Bose的联合调校，助力手机还原演出现场般的沉浸临场感。 除此之外，REDMI K90 Pro Max还有超级像素新国屏、第五代骁龙8至尊版旗舰平台和潜望长焦，其影像、屏幕和性能都是旗舰级水准，因此获得“编辑选择奖”。 综上所述，2025年各家手机品牌百花齐放，屏幕、性能、影像等方面比去年有了大幅提升。 展望未来，手机创新进入深水区，竞争将会更加激烈，厂商只有拼出全力，才能在行业内拥有立足之地。因此，2026年会有更多创新产品涌现，值得期待。