据一位可靠知情人士的最新消息，要是目前的内存短缺问题和价格波动状况不能尽快得到改善，PS5和Xbox系列主机可能会在2026年出现新一轮涨价。就像昨日报道里提到的那样，人工智能产业的扩张导致了内存供应危机，这又进一步促使内存价格上升。 内存短缺所引发的后果，可能远不只是PS5和Xbox的价格上涨那么简单。 据可靠知情人士汤姆・亨德森消息，内存的价格与供应情况已让主机厂商感到担忧，他们甚至开始考虑推迟包括 PS6 在内的下一代主机的发售安排。 亨德森在自己任职的媒体Insider Gaming上发表文章称，要是当下的状况一直延续下去，索尼这类企业将很难完成主机的大批量生产，“这也就表明，本世代的主机在2026年将会迎来新一轮的涨价趋势”。 此前索尼对PS5的涨价举措，已在部分市场给其业绩带来影响，其中日本市场的反应尤为突出。为了改善这一状况，索尼最近针对日本市场推出了一款低价的PS5数字版机型，希望借此拉动销量。不过，这款锁区主机的营销方式最终能否达到预期效果，现在还难以判断。 对于那些还没买PS5或PS5 Pro但打算入手的玩家来说，现在下单或者等下一波促销活动入手或许是不错的选择。不过，由于黑色星期五和圣诞节促销季已经结束，短期内主机大幅降价的概率应该不高。 你觉得已经入手PS5的玩家，有没有必要再升级到PS5 PRO呢？欢迎在评论区分享你的观点。

快科技12月30日消息，小米第三款车型“昆仑”确定采用增程混动技术，目标锁定家用SUV市场。近日，有网友曝光了这款新车的最新路试谍照。 由于被厚厚的伪装所覆盖，目前整体轮廓和设计细节还无法清晰辨认，但仍能从中获取一些有用的信息。 首先是体量十分庞大，这款SUV定位于全尺寸级别，大概率会与理想L9、问界M9这类9系旗舰车型对标，车身长度超过5.2米，宽度在2米上下，轴距则突破3米。 因为定位家用市场，小米“昆仑”选择了传统SUV的外观设计，车身线条大多保持平直，呈现出类似方盒子的造型风格，这样一来，车内空间相比已有的两款车型自然会更具优势。 在细节设计上，这款车的大灯采用了竖置造型，尾灯设计与之形成呼应；前脸采用封闭式设计，进气格栅则布置在下方位置，同时还延续了无框外后视镜的设计元素。 车轮的尺寸看起来不算大，这或许是车身衬托造成的视觉效果。前轮的转角幅度相当大，和问界M9采用的“猫头鹰转向”有着相似的设计思路，能够减小转弯半径，不过从外观来看似乎没有配备后轮转向功能。 其他方面的信息暂时不得而知，只能等到工信部申报信息的公布或者小米汽车官方的预热。 毫无疑问，小米这款新车的热度必然会相当高，并且会给目前已经在售的9系SUV市场带来不小的冲击。 值得一提的是，有消息显示小米增程系列总共规划了多达三款车型，与理想L7、L8、L9的产品布局有些相似，届时或许会同步发布上市，从而全面覆盖30万至50万的价位区间。 增程动力搭配超大空间，直面问界与理想的竞争。你认为小米这款全尺寸SUV能否再次突破行业价格上限？评论区一起讨论！

据媒体消息，丰田近期宣告涉足超豪华跑车领域，拟推出三款旗舰车型，旨在与法拉利、宾利和劳斯莱斯等顶级品牌展开竞争。 首款计划于2027年推出的GR GT，搭载全铝底盘与混合动力V8系统，并且还将衍生出GR GT3赛道版本。 第二款是雷克萨斯LFA的继任车型，预计于2028年推出，将配备高性能纯电动动力系统，续写日系超跑的传奇篇章。 第三款车型是世纪品牌推出的全新超豪华轿跑，目标是与劳斯莱斯、宾利等品牌展开竞争，助力品牌实现全球化发展。 针对这次大刀阔斧的高端化转型，丰田章男作出了清晰的战略阐释。 他着重指出，要是无法凸显品牌的独特特质，汽车这种工业制品最终难免会落入“商品同质化”的困境。

由GOCORE打造的类暗黑风格游戏《星渊勇者》已正式上线Steam商店页面，计划于明年第一季度开启抢先体验阶段。 Steam商店链接>>> 游戏介绍： 《星渊勇者》属于类暗黑风格的冒险刷宝动作游戏，玩家将以“星陨之灾”后的幸存者身份，在探索与战斗的进程里慢慢揭开这场灾难背后的真相。玩家能够选择不同风格的角色进行扮演，在战斗过程中获取各式各样的独特装备，还能利用各类具有深度的辅助功能打造出专属于自己的战斗流派！ 关于此游戏： 游戏的背景设定于一个“魔法与工业并存”的黄金时代，然而这个时代却因神秘“星骸”的坠落而走向毁灭。此后，世界被红雾所侵蚀，世间生灵也纷纷异化为怪物。 玩家将以幸存者的身份，在破败的庇护所里集结。这里有渡鸦商人、魔法导师，还有掌握科技的机械遗民。这种“魔幻+蒸汽朋克”的混搭风格，为装备设计开拓了广阔的创作空间。 类暗黑游戏最吸引人的地方，莫过于角色从“刮痧式输出”到“秒杀级爆发”的成长蜕变。可如今不少同类游戏为了凸显玩法深度，把流派搭配设计得比高等数学题还复杂，结果很多玩家要么只能照搬别人的“最优解”，要么就只能凭感觉胡乱加点。 大家觉得，一款优秀的刷子游戏，到底是该鼓励玩家自行琢磨、发挥脑洞，还是直接给出一键推荐，让大家玩得爽快就够了呢？ 请留意：星渊勇者专区

刚在美国深度体验过特斯拉最新版FSD V14.2的他，今日直接发布了一条重磅视频。他打算邀请马斯克在欧洲市场来一场正面PK，让小鹏的“满血版”智能驾驶系统与特斯拉的FSD好好较量一番！时间就定在2026年年底。 图源：小雷截图 国产车企大佬跟特斯拉大佬隔空约架这事，小雷还是第一次见。 除了隔空喊话以外，何小鹏还做出一个更大胆的预言。他认为到了 2026 年，无论美国还是中国，下一代真正全自动驾驶会真正到来，而且还会从 L2 直接跨越到 L4，跳过争议不断的 L3 阶段。 那L2和L4之间到底有啥不一样呢？小雷这就给大家简单梳理一下哈。L2就是咱们平时说的“辅助驾驶”；L4则是“全自动驾驶”，就好比有个机器人司机全程帮你操控车辆，能应对所有路况，像转弯、避障这类操作都能自己搞定。 不过说真的，比起隔空喊话，咱消费者还是更愿意看实际点的。人家又不管你是不是大佬，技术好，市场自然见分晓。 那么想要得到市场认可的何小鹏，自然也是下了一番功夫的。 敢向马斯克叫板，显然是手里握着硬通货的。何小鹏的底气，正是源于小鹏汽车的自主研发实力——第二代VLA大模型、图灵AI芯片、物理AI体系这“三驾马车”，正为高阶智能驾驶按下加速键。按照目前的节奏，明年或许就能看到小鹏推出三款Robotaxi车型，不过这都是后话了。 图源：微博 至于为什么会选择欧洲市场作为竞技场，而不是国内呢？小雷觉得这绝非偶然。 大家不妨想想，欧洲可是汽车工业的发源地，而且就在今年9月，小鹏汽车在欧洲的首个研发中心已在德国正式投入使用。不过最核心的还是技术层面的因素。何小鹏觉得，当前在中国市场应用的特斯拉FSD属于“功能受限版”，也就是我们常说的阉割版本，所以在适用场景上会存在局限性。要是在欧洲市场展开竞争，那里的道路环境更为开放，双方都能祭出各自最顶尖的技术版本，来一场真正的实力较量。 但无论最终 PK 结果如何，小雷认为受益者都会是咱们这些消费者。 竞争往往能推动进步。就像早期手机行业里的苹果和安卓，一方推出新功能，另一方自然不愿落后，该升级技术就升级，该提升配置就提升。所以现在的手机功能越来越齐全，大电池、超2亿像素、旗舰芯片等配置的普及，背后都是这个逻辑。 其次价格方面也会卷起来。现在高阶智驾基本都在几十万的高端车上，以后为了抢市场，肯定会把技术下放，届时我们就能更快用到靠谱的全自动驾驶技术。说到这个价格，小雷每次都会想起比亚迪秦哈哈。 图源：微博 最后要提的是安全性问题。自动驾驶的核心关键就两个字——安全。既然要展开竞争，各方肯定会在这方面持续发力、不断精进。所以无论最终谁胜谁负，行业的安全标准都会因此得到提升。稍有遗憾的是，这场竞争要到2026年年底才会启动，所以我们很可能得等到2027年甚至更晚才能亲身体验到相关成果。 针对这场隔空喊话，网友们纷纷表达了自己的观点。一部分人觉得小鹏的智驾技术进步神速，说不定真有赶超特斯拉的可能；另一部分人则认为特斯拉FSD经过多年发展实力一直很稳定，小鹏在升级的同时，特斯拉也在不断进步，所以这场较量的最终结果还很难说。 但百家争鸣，终归是好事，你们认为呢？ CES2026开幕最后倒计时！（1月6日-1月9日） 作为国内报道科技展会历史最久、洞察最深、专业性最强的新媒体平台，雷科技CES2026报道团队已分批启程前往美国拉斯维加斯，即将为大家带来CES2026的一线直击、专业解读与多维度报道——深度图文、探展Vlog、高端人物专访、前沿技术解析、热门产品评测等内容将全面覆盖，敬请各位读者与观众期待！

12月30日，博主“拜托了老司机”发布消息称，有丰田RAV4车主向其反映，车辆发动机电脑中读取到的17位车辆识别码，与车身刻印的车架号不相同，这一问题使得车主无法顺利完成年检。 车主表示，2017到2018年车辆还在质保期时，曾在广州一家4S店进行维修。当时行车电脑读取的识别码尾号是4175，但他自己车辆的识别码尾号实际为4161。后来他查询到尾号4175的车辆也在这家4S店有过维修记录，因此怀疑是4S店将两车的电脑版相互更换了。 车主还表示，当时自己的车打方向时没有助力，维修时更换了发动机舱、仪表台的线束以及转向机助力泵，并未更换发动机电脑版；另外还有一台车是事故车。 他之后联系了门店，对方称这是历史遗留问题，目前正在进行调查。并且建议他前往当地的4S店，由4S店来协调解决此事。 他先后跑了两家4S店，往返路程加起来有几百公里，可两家店的说法一致：行车电脑是发动机独一无二的身份标识，根本没法调整。 一汽丰田厂家回应称，目前车辆已超出质保期限，并且这一情况并非厂家能够直接管控，只能由门店与您取得联系。 车主对厂家的态度十分不满，明确表示以后绝对不会再购买丰田品牌的车辆了。 博主与涉事4S店经理取得联系后，询问对方是否私下拆卸了车主的电脑板用于其他车辆测试。经理当即否认了这一说法，并表示会向领导汇报，尽快解决该问题。 博主接着说明，这肯定不是4S店拿错配件的问题，因为电脑板装到车上后，需要上传大量数据并进行匹配。要是只弄错一个或许还能解释，但两个同时出错，那就绝非无意，而是主观故意为之。 后续，经过媒体协调，厂家回复已与用户达成一致。

智能辅助驾驶的最终对决尚未开启，但参与者们已站在选择的十字路口：有的持续加码技术冲刺L4级别，有的则转向成本控制以求生存，接下来的竞争核心会是算力比拼还是价格厮杀？许多参与者在这两难境地中犹豫不决。 有没有第三条路？12月30日，卓驭举办了第十年品牌盛典演讲，雷科技及旗下电车通受邀参与此次演讲大会，来了解一下卓驭的十年总结，以及卓驭交给整个智驾行业的第三条“解题思路”。 图源：电车通摄制 “无论技术问题多难，人类都能解决。”这句话支撑卓驭走过了行业最关键的时刻。 在卓驭转型初期，模型不成熟、客户端交付压力、后端产出飘忽等多重考验接踵而至，整个行业都在问：端到端到底是不是伪命题？ 卓驭的回答是：问题本身没错，但解题方式需要重新思考。 他们选取了一条“反常规认知”的路径，把VLA（Vision-Language-Action）大模型拆分成多个具备可解释性、各有分工的模块。这种“以巧劲创造突破”的思路参考了特斯拉的做法，卓驭在此基础上演变出了另一种解决方案：用极低的成本攻克“因果推理”与“低频数据生成”这两大行业性难题。 与其跟对手拼算力，不如重新定义问题的边界，卓驭在演讲大会上表示：“这些问题，本来就应该这样解决。" 图源：卓驭 有一种态度可以用“叛逆”二字来概括。当整个行业都热衷于堆砌双Orin X芯片时，卓驭却凭借8650芯片实现了不相上下的性能表现；当端到端方案被认定是高算力平台的专属时，他们通过网络压缩技术，把这一方案成功部署在了TDA4这类中算力平台上，让售价不足10万元的A0级小车也具备了城市领航的能力。卓驭用实际行动证明，相比规模而言，效率才更贴近智能的核心本质。 也因此，卓驭被外界贴上了“价格屠夫”的顽固标签。但在今天的演讲里，卓驭试图撕掉它，并展示标签背后真正的逻辑：低价从来不是目的，而是手段。 卓驭选择从低算力、低成本的方向着手，其核心目标十分明确：要让智能辅助驾驶摆脱30万以上车型专属奢侈品的标签，转而成为10万元级代步车的标准配置。为了达成这一目标，他们近乎偏执地探寻着那个“成本最低，却能确保用户安全使用且普遍适用”的关键临界点。卓驭在演讲中强调：从项目启动之初，我们就始终秉持“科技平权”的理念。 目前，卓驭辅助驾驶已拥有九大乘用车量产客户、50 + 量产车型、30 + 即将量产车型，且在燃油车智驾赛道形成了独有优势，软硬一体的产品模式让单车收入达到同行的两三倍。 图源：卓驭 “做难而正确的事”，这句听着带点鸡汤味的话，用在卓驭身上却恰如其分：他们推出了全球首个高通8775舱驾一体量产方案，打破了“油车无法实现高阶智驾”的固有认知，还凭借全栈自研的实力，成为细分领域里仅有的两家实现量产的Tier 1之一。卓驭用行动证明，真正的竞争力，在于把同款芯片的效能发挥到更极致的水平。就连英伟达、德州仪器这样的行业巨头也不得不认可：“同样的芯片，到了卓驭手里，就是能跑出更高的效率。” 在本次十周年演讲大会上，卓驭还发布全新的使命、价值观与愿景。十年前，卓驭的使命是“给所有人带来安全轻松的出行体验”；十年后，这句话升级为“为世界提供安全、轻松的移动智能”。 两个字的变化，代表边界彻底消失，卓驭从此进入自主移动机器人时代。 “一切关乎移动力”，这是卓驭的全新宣言。从乘用车辅助驾驶领域，到空间智能移动基座，再到自主移动机器人时代，卓驭正把数据驱动、基座模型以及软硬一体的能力，向更广阔的领域延伸拓展，实现“能力外溢”的效应。 重卡高速NOA项目是“能力外溢”的典型案例。卓驭携手徐工、陕汽、重汽等头部企业，聚焦重卡司机疲劳驾驶这一行业痛点展开合作，其合作的首批车型计划于2026年上半年实现量产。此外，卓驭的无人物流车项目已成功落地矿山、港口等应用场景。值得注意的是，在此过程中卓驭的角色已不仅限于Tier 1供应商，而是深度介入到了产品设计环节。 图源：卓驭 支撑这套雄心的，是卓驭“统一架构”的战略定力。从TDA4到8650再到8775，无论算力强弱，核心架构始终保持一致且能规模化复用。未来，两块Thor芯片的L3/L4方案以及SA8797舱驾一体方案，都将纳入这套统一架构之中。 “宁愿押错，也不能纠结”，就是这种决断力，让卓驭在路线切换时展现出惊人加速度。 回头再看卓驭的十年，它最成功的地方，或许是始终在用“产品思维”对抗“工程思维”，没有沉默于技术自嗨，不迷信硬件堆料，不困于路线争议，而是执着于那个最简单的问题：如何让技术服务于人？ 演讲最后，卓驭也贡献了一段年度金句：“看到科技之美长什么样，并且永远不要停止追求它。”这句出现在年末的寄语，也代表了卓驭的底层逻辑——既务实，又浪漫。 CES2026开幕最后倒计时！（1月6日-1月9日） 作为国内报道科技展会历史最久、洞察最深、专业性最强的新媒体平台，雷科技CES2026报道团队已分批启程前往美国拉斯维加斯，即将为大家带来CES2026的一线直击、专业解读与全方位报道，涵盖深度图文、探展Vlog、高端人物专访、前沿技术解析及热门产品评测等丰富内容，敬请各位读者与观众期待！

近日，美国犹他州一位母亲因担心“世界末日”来临，将自己没有抚养权的四个孩子带走并逃往国外，目前她已被警方列为通缉对象。 35岁的埃莱西亚·安妮·西摩，面临四项妨碍监护罪以及一项非法带离儿童出州罪的指控。12月2日，警方前往她的住所进行福利状况核查时，发现房屋处于未上锁状态且屋内空无一人。从11月29日开始，埃莱西亚就和她的同事、朋友断了联系。除此之外，她那四个年龄在3岁到11岁之间的孩子也不见了踪影。 埃莱西亚·安妮带走了四个孩子 调查人员在埃莱西亚的家中找到了一本笔记本，里面记录着她打算销毁文件、扔掉手机，还计划携带护照出境的相关安排。她之前给一个孩子的父亲发过信息，说自己正带着孩子们前往法国。 警方透露，埃莱西亚声称带走孩子是因为担忧“末日将至”，并且看样子没有返回美国的打算。她的车在盐湖城国际机场被发现遗弃，监控画面显示她已于11月29日带着孩子登上了前往克罗地亚的国际航班，飞行途中会在阿姆斯特丹经停。 其中三个孩子的父亲肯德尔·西摩，在社交平台上发起了筹款活动，到目前为止已经筹集到了超过1.2万美元。他说，之前他并不知道前妻有极端的想法，直到最近，有人把前妻社交账号里的内容给他看，他才发现情况不对劲。 “她觉得盐湖城快要毁灭了，一心只想保护孩子。不管是在婚姻存续期间还是离婚之后，过去这五年里她从来没有过这种想法。”他如此说道。 警方已查明两位涉事父亲均未牵涉该事件，目前案件仍处于调查阶段。

快科技12月29日消息，国内媒体报道显示，东芯股份控股的GPU企业砺算科技，其自主研发的GPU芯片已于近日完成首批订单的交付工作。 据了解，此次交付的客户是数字孪生领域的相关企业。 砺算科技7G100系列GPU已在2025年9月15日正式开启量产进程，其采用台积电6nm工艺制造，重点服务于云游戏、智能座舱、数字孪生等应用领域。本次订单的顺利交付，标志着该系列产品从量产阶段成功过渡到商业化落地阶段。 按照供应链的相关信息，目前已有部分客户完成了砺算科技7G100系列产品的小批量收货，并已启动部署工作。相关的收入预计将从2025年第四季度开始，逐步在东芯股份的财务报表中得到体现。 这款国产真自研GPU采用6nm工艺，从计算核心到指令集均为完全自主设计，其性能测试结果已超越RTX 4060。 据悉，砺算科技正同步推进产品生产与市场推广工作，旨在保障“7G100”顺利上市并快速抢占市场。

在智能穿戴领域，判断一款产品是否真正融入用户生活，有个隐蔽却关键的衡量标准：它能否让用户形成“一旦用上就离不开”的依赖感。这种依赖并非单纯源于功能层面，而是产品在健康管理、智慧交互和日常陪伴等维度提供了足够深度的价值，使得它的缺失会让用户在感知上产生明显的落差。 12月25日，华为WATCH十周年款正式开启销售，这正是对这类深度体验的一次集中打造。正如华为终端BG智能穿戴与运动健康产品线总裁张炜在专访里提到的，智能手表已从科技尝鲜产品，发展成为“现代人生活的全方位健康助手”。这款凝聚了十年技术积累的纪念产品，依托首创的健康仪表盘、升级的玄玑感知系统等创新成果，不仅增强了这种不可或缺的体验，还把“用了就离不开”的依赖感提升到了新的水平。 设计：十年积淀的佩戴认同感，一眼入心的经典回响 真正的“回不去”，源于愿意长期佩戴的那份笃定。十周年款深谙此道，在经典设计里注入纪念的灵魂。它独特的穹宇蓝与极地白交织表盘，恰似将浩瀚科技与纯粹生命凝于腕间方寸。表壳选用904L不锈钢与钛合金，搭配蓝宝石玻璃镜面，这份经典设计既是对2015年首款华为纯圆手表的致敬，也彰显了跨越技术周期的可靠品质。 无论是46mm的沉稳大气，还是42mm的精致优雅，其历经时光打磨的无界几何设计，皆可自然适配从商务会议到户外生活的各类场景。表冠上镌刻的“10 YEARS”字样，时刻昭示着这是一段非凡历程的见证者。它先凭借足以经得起细细品味的质感与内涵，让用户乐于佩戴，并逐渐习惯它的陪伴。 交互：健康仪表盘，一场“一触即知”的认知习惯革命 “回不去”的核心，是它提供了无法被轻易替代的价值效率。十周年款首发的健康仪表盘功能，正是这样一个颠覆性的效率引擎。张炜总阐释其理念：“让你的手表就是你的健康仪表盘。” 它把心率、血氧、情绪、睡眠、HRV等12项核心健康指标，清晰对应到表盘的12个刻度上。从此，查看健康状况就像看时间一样简单自然——抬手之间，身体的状态就能全部掌握。这完全改变了健康数据和人之间的关系：从需要主动去寻找的“信息”，变成了自然融入日常的“环境”。就像张炜总说的，智能手表一旦用了就离不开，是因为它真正理解你，而健康仪表盘让这种“理解”变得清晰可见，一旦习惯了这种高效了解身心状态的方式，就再也很难回到对自己健康状况不清楚的状态了。 智慧：识屏小艺与全场景智能体，一位“召之即来”的随身顾问 让用户沉浸其中、“回不去”的使用体验，背后是无压力的智能交互在支撑。作为华为WATCH十周年的重磅产品，它搭载了HarmonyOS 6.0系统，大幅提升了小艺运动健康智能体的功能——其中核心的“识屏”能力，让数据理解变得轻松易懂。比如用户对睡眠分数或复杂的心电图曲线心存疑问时，不必打开手机搜索，只需直接对着手表屏幕发问：“这个数据是什么意思？”小艺就能立刻给出精准且贴合个人情况的解读，就像一位24小时在线的专属健康顾问。 小艺的升级始终贯穿着“复杂的事情我们来做，让用户用起来更简单”的理念。它融合了小艺翻译助手、DeepSeek、瑜伽导师Zoey等多个垂直领域的智能体，借助语音、负一屏等多种入口实现快速响应。无论是解读健康数据还是提供运动指导，它都把复杂的功能转化为简单易用的形式，进一步降低了用户获取专业服务的门槛。 感知：玄玑系统+X-TAP，监测“触手可及” “回不去”的体验，源于无感又精准的健康监测。十周年款配备分布式玄玑感知系统与创新X-TAP智感窗，把ECG、PPG和压感传感器设置在侧边，让指尖操作更便捷。用户轻触表侧，10秒就能得到精准血氧数据；长按3秒，就能开启“一键微体检”，60秒内完成17项指标的快速检测。支撑这套可靠系统的，是华为与301医院等机构的长期联合研究，为它的医学级可靠性提供了有力支持。 回望华为WATCH十周年特别款，它打造“一旦使用便难以割舍”体验的思路清晰且扎实。这款产品凝聚了华为WATCH系列十年的技术沉淀。在新十年的开端，华为WATCH会持续拓宽穿戴技术的疆域，探寻更智能便捷的腕上穿戴新感受，让科技的光芒，照亮每个人的智慧生活。恰逢十周年之时，华为也一同开启感恩回馈活动，华为WATCH系列可享受500元起的优惠，让更多用户能体验到华为穿戴科技带来的健康生活方式，这更是年末挑选智能手表的理想之选。

近日，国外AI创作者Mary（社交媒体账号@marybiohazard）发布了饭制的《生化危机9：安魂曲》主题海报。在这张海报中，里昂与格蕾丝以登上时尚杂志《VOGUE》的造型亮相，二人面对镜头展露自信笑容，尽显明星气场。 《生化危机9：安魂曲》计划于2026年2月26日推出，届时将登陆PS5、XSX/S、PC以及Switch2平台。该作以三十年前曾震惊全球的“浣熊市事件”这一生物灾难为故事背景，讲述主角格蕾丝·阿什克罗夫特首次遭遇生物灾难，进而陷入极限生存困境的经历。 请留意：生化危机9：安魂曲专区

12月30日有消息称，知名数码博主@数码闲聊站爆料，苹果目前正在开展四曲屏与屏下前摄的研发工作。 图源：微博 好家伙，苹果居然在偷偷搞新技术。 有意思的是，苹果这边连实机影子都没见到，国产厂商也已启动了类似项目，而且方案比苹果更大胆，定位是超高端。 小雷觉得，国产厂商的反应速度确实很快。超高端市场本就是块难啃的硬骨头，能紧跟苹果的方向，至少说明他们的市场敏锐度在线。不过这会不会太急躁了点？苹果的成品都还没正式推出就急着跟进，万一最后落得竹篮打水一场空，那可怎么办？ 其实，国产厂商紧跟苹果的脚步早就不是什么新鲜事了。小雷记得特别清楚，之前苹果推出iPhone X（这是苹果的第一款刘海屏手机），之后上市的手机几乎全是带刘海的设计。我那时候还和朋友吐槽过，有些国产手机的刘海宽得简直能停航母，和机身完全不搭。 图源：小红书 后来一想，那时候刘海屏确实是新潮流，厂商跟着苹果做至少能保证销量不扑街，毕竟用户认可苹果的设计，从赚钱的角度看好像没毛病。 现在苹果要做四曲屏了，国产厂商又立马跟上。但小雷觉得可以先看看苹果的四曲屏到底能不能解决误触、碎屏这些老问题再决定跟不跟... 虽然超高端定位能提高品牌调性，也能多赚钱。但盲目跟风，没有自己的核心技术，最终也只是XX平替，用户下次可能就不买账了。 真正的高端品牌得有自己的想法，而不是别人做什么就跟着做什么。 来说说苹果这款传闻中的四曲屏iPhone。 图源：小红书 据说采用全玻璃机身设计，中框被压缩成一条极窄的金属边框。苹果计划取消所有开孔，将前置摄像头和面容ID全部集成到屏下，目标是打造首款真全面屏手机。小雷光听描述就觉得这款手机的颜值肯定非常高。 全玻璃设计看着就高级，真全面屏也能解决刘海屏的视觉割裂感，这一点小雷还挺期待的。 期待归期待，曲面屏的一些老问题还是得说说。小雷之前用曲面屏手机时，最烦的就是误触，玩王者时手掌稍蹭到屏幕边缘，英雄就原地乱跳，气得我差点摔手机。另外曲面屏维修成本也不低，换屏至少要一两千，都快能买台国产中端机了。 说到贴膜这事儿，普通曲面屏贴个膜都得反复调整对准，要是没贴好，边缘就容易翘起来还进灰。至于四曲屏，说不定只能就这么裸着用，要么就得花不少钱去贴定制膜，但小雷觉得一般用户肯定不会费这个劲去折腾。 当然，曲面屏并非毫无优点。它的沉浸感确实优于直屏，屏幕边缘仿佛融入环境，边缘的弧度也更贴合手掌，握持时不会像直屏那样有硌手感，单手操作也更为便捷。 图源：小红书 但这些优点，在误触和高维修成本这些缺点面前，好像又没那么有吸引力了。 苹果敢碰四曲屏，小雷觉得确实够大胆，因为这技术目前还存在不少问题。不过能去尝试突破是好事，至少能推动行业往前发展。 话说回来，国产厂商与其跟着苹果去做四曲屏概念机，不如先把直屏的体验好好打磨。要是一直这样被苹果牵着鼻子走，最后很可能得为不成熟的技术买单。 希望国产厂商能有自己的节奏，多听听用户的需求，做出真正属于自己的、能解决痛点的好产品。 这样才能在超高端市场真正站稳脚跟，毕竟用户买高端机最重要的就是体验，你说对不对？ 说到最后，你觉得苹果以后会推出四曲屏iPhone吗？欢迎评论区留言讨论。 CES2026开幕最后倒计时！（1月6日-1月9日） 作为国内报道科技展会历史最久、洞察最深、专业性最强的新媒体平台，雷科技CES2026报道团队已分批启程前往美国拉斯维加斯，即将为大家带来CES2026的一线直击、专业解读与全方位报道——深度图文、探展Vlog、高端人物专访、前沿技术解析、热门产品评测等内容将全面覆盖，敬请各位读者与观众期待！

12月30日消息，据企查查APP信息显示，特斯拉（上海）有限公司与张某周的名誉权纠纷案件近期有了新进展，张某周已被采取限制高消费措施，该申请由特斯拉（上海）有限公司提出。 案件流程信息显示，今年8月，张某周名下有一笔约17.23万元的执行款项。值得注意的是，这位张某周，正是此前因站在车顶维权而引发关注的“张女士”。 此事引发广泛讨论后，车顶维权的女车主——张女士，在接受媒体采访时回应道：她刚刚得知这一消息。关于名誉权相关的案件，她已于12月中旬向上海高级人民法院提交了再审申请。当下，她正全力筹备买卖合同纠纷案的二审事宜，同时明确表示，待二审判决结果出炉后，会将相关事宜一并处理。 此前有报道提及，在今年7月，上海市青浦区人民法院针对特斯拉起诉张某周的名誉权纠纷案件作出了二审判决，该判决维持了一审的结果。 认定张某周在2021年上海车展的“车顶维权”行为构成对特斯拉的名誉侵权，需公开赔礼道歉，并赔偿特斯拉各项损失合计17.23万元。 不过，需要留意的是，该案件是特斯拉因车主站在车顶维权，以侵犯名誉权为理由对其提起诉讼。 关于女车主所主张的“刹车失灵”事件，今年9月，北京市大兴区人民法院作出判决，明确特斯拉作为经营者需保障消费者的知情权，因此要求其向张女士提供事故发生前三十分钟的完整行车数据。 女车主称，待拿到事发时的完整行车数据后，会以此为依据，申请对涉事特斯拉车辆是否存在刹车失灵问题进行司法鉴定。

12月30日消息，10月底NVIDIA成为全球首个市值突破5万亿美元的公司，这曾是今年AI产业的高光时刻，如今却已降温。 近两个月，AI泡沫论的声音逐渐占据主导地位，甲骨文的股价相较此前的高点已下跌过半，NVIDIA的市值也曾一度缩水10%至15%，而之前那种依赖自我循环的AI永动机式投资模式，如今也受到了广泛的质疑。 这一切连NVIDIA都感到棘手，此前黄仁勋就曾吐槽，他们只要稍微没达到预期，外界就会陷入混乱，至于AI泡沫最后会不会演变成崩盘，恐怕还得依赖AI领域的“领头羊”NVIDIA来力挽狂澜。 这个转折点要看明年的一场大戏，但不是几天后的CES展会，这个是消费级展会，NVIDIA的主场会是3月初的GTC大会。 2026年GTC大会的主题大概率仍是AI，核心聚焦于新一代AI基础设施。依照过往惯例，NVIDIA届时应该会推出新一代AI芯片，其GPU架构的代号为Feynman。 目前已知的信息显示，官方路线图仅提及将采用新一代HBM；而日前有爆料称，该产品还会加入LPU——这一技术源自NVIDIA不久前以200亿美元收购的Groq公司，能显著提升推理性能与能效表现。 Feynman GPU还将首发台积电的A16工艺，这也是NVIDIA时隔多年后再度首发台积电的新工艺，而其上一次首发的工艺还是台积电的110nm。 需要说明的是，发布架构并不等同于产品立刻上市。例如，Feynman GPU计划在2028年才正式推向市场；而今年发布的Rubin GPU，实际上市出货要等到明年；至于定位更高端的Rubin Ultra，上市时间甚至要推迟到2027年。 GTC 2026大会上预计还会有一堆新技术，比如机器人、量子计算甚至6G等，这些都是讲好AI故事的一部分，是说服大家AI前景无限好的证据。 在这一领域，NVIDIA首席执行官黄仁勋勾勒的蓝图相当宏伟，他提出AI基础设施每年需要3到4万亿美元的投入，而NVIDIA也将很快成长为一家年收入达万亿美元级别的企业。 也难怪早有公司预测NVIDIA未来市值会突破7万亿至10万亿美元，届时其财富实力足以媲美一个国家，成为全球第三大GDP经济体毫无压力（其实市值达到5万亿时就已经是了）。

12月30日消息，今日小米手机官方微博发布了“小米17 Ultra系列答网友问”，针对近期部分用户反馈的小米17 Ultra徕卡版大师变焦环存在晃动、敲击时伴有轻微响声的情况进行了说明。 小米方面称，小米17 Ultra徕卡版要在有限的机身高度里实现变焦环的机械结构，需应对跌落防护、手感体验以及长期稳定性等多方面的挑战。 小米17 Ultra徕卡版的大师变焦环采用三明治结构设计，由26个独立零部件组装而成。为防止手机跌落时大师变焦环外框发生形变，以及避免进尘进液后出现旋转卡死的情况，该变焦环在径向与轴向设计上都预留了可活动空间。 因此，在操作大师变焦环时，可能会出现轻微的位移情况，敲击时也可能产生细微声响，这些都属于正常现象，不会对大师变焦环的功能造成影响，同时也不会影响整机的IP66、IP68、IP69防尘防水性能。 小米方面着重指出，在产品的试生产与正式量产阶段，大师变焦环已历经多轮、共计24项严苛的极端场景测试，其中涵盖进尘进液测试、手机跌落场景测试、高温高湿极端环境测试以及连续旋转耐久测试等，用户完全可以安心使用该产品。